齒輪微型減速電機(jī)的微型化發(fā)展

     齒輪微型減速電機(jī)的微型化發(fā)展

      齒輪減速電機(jī)作為一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳遞動(dòng)力大、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng),工作可靠性高以及傳動(dòng)平穩(wěn)性好等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛的應(yīng)用在機(jī)械傳動(dòng)中。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快,未來(lái)的市場(chǎng)對(duì)于微型化,精密化元件的需求越來(lái)越大。而同時(shí)由于微型機(jī)械尺度小,能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè),因此微型機(jī)械微型齒輪減速電機(jī)在電子設(shè)備、醫(yī)療器械、微型機(jī)電等領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景。但是有個(gè)實(shí)際條件制約著微型機(jī)器的發(fā)展,就是微型馬達(dá)通常只能夠提供較大的轉(zhuǎn)速以及很小的轉(zhuǎn)矩,而為了得到實(shí)際工況需要的大轉(zhuǎn)矩,微型齒輪減速電機(jī)就顯得非常的重要了。

      行星齒輪微型減速電機(jī)具**械結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,可靠性高等優(yōu)點(diǎn),并可以避免現(xiàn)階段微型齒輪機(jī)構(gòu)通過(guò)多級(jí)定軸輪系傳動(dòng)來(lái)的到大傳動(dòng)比而帶來(lái)的傳動(dòng)效率低下的弊端,所以行星齒輪微型減速電機(jī)具有向微型化方向發(fā)展的巨大潛力。

      目前,世界上各個(gè)工業(yè)化國(guó)家都在對(duì)微型元件的設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域投入了較大的研究力度,目前,在微型減速電機(jī)的研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面,德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)家都走在**。這是**的情況,而我國(guó),目前國(guó)內(nèi)很多大學(xué),研究機(jī)構(gòu)近年來(lái)都開(kāi)展了相關(guān)方面的研究,并且**了一定的成果。

      在毫米尺度上完成裝配幾乎已經(jīng)**出了人類(lèi)視覺(jué)和觸覺(jué)的范圍,只有實(shí)現(xiàn)微型機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化裝配,才能真正實(shí)現(xiàn)微型元器件的批量生產(chǎn)。由于微型齒輪的尺寸較小且裝配精度要求高,所以傳統(tǒng)的自動(dòng)裝配機(jī)械以及可視化系統(tǒng)不再適用。目前,雖然國(guó)內(nèi)外很多研究機(jī)構(gòu)都能通過(guò)各種方式完成微型齒輪機(jī)構(gòu)各零件的加工,但是這種加工裝配還都是在顯微鏡下通過(guò)特制的夾具手動(dòng)完成的,不僅耗時(shí),而且裝配精度也并不令人十分滿(mǎn)意。

      目前,微型塑性成形技術(shù)的發(fā)展還停留在實(shí)驗(yàn)室的階段,但是微型塑性成形技術(shù)具有微型零件批量化,低成本生產(chǎn)的巨大潛力,所以在微型塑性成形的應(yīng)用上,可以說(shuō)是非常廣泛的。
    深圳市兆威機(jī)電有限公司專(zhuān)注于微型馬達(dá),減速電機(jī),行星齒輪箱,齒輪箱電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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