簡要講述風(fēng)電齒輪箱良好的6大特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：408

簡要講述風(fēng)電齒輪箱良好的6大特點(diǎn) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。（振動篩）通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，**通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。為了增加機(jī)組的制動能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設(shè)置剎車裝置，配合葉尖制動（定漿距風(fēng)輪）或變漿距制動裝置共同對機(jī)組傳動系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合制動。下面給大家介紹一下風(fēng)電齒輪箱在技術(shù)上特點(diǎn)： 服役條件嚴(yán)酷由于機(jī)組安裝在高山、荒野、海灘、海島等風(fēng)口處，受無規(guī)律的變向、變負(fù)荷的風(fēng)力作用及強(qiáng)陣風(fēng)的沖擊，常年經(jīng)受酷暑嚴(yán)寒和較端溫差的影響，加之所處自然環(huán)境交通不便，齒輪箱在狹小的機(jī)艙不可能像在地面那樣具有牢固的機(jī)座基礎(chǔ)，整個(gè)傳動系的動力匹配和扭轉(zhuǎn)振動的因素總是集中反映在某個(gè)薄弱環(huán)節(jié)上。大量的實(shí)踐證明，這個(gè)環(huán)節(jié)常是機(jī)組中的齒輪箱。 2）功率大主流風(fēng)電機(jī)組已達(dá)到兆瓦級，丹麥的主流風(fēng)機(jī)為2.0~3.0兆瓦,美國主流風(fēng)機(jī)為1.5兆瓦,在2004年的漢諾威工博會上4.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組也已面世。 3）速差大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)，并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的輸入轉(zhuǎn)速很低，約20r/min,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所要求的1500~1800r/min的轉(zhuǎn)速，**通過齒輪多級增速傳動來實(shí)現(xiàn)。 4）精度高齒輪箱內(nèi)用作主傳動的齒輪精度，外齒輪不**5級（GB/T10095），內(nèi)齒輪不**6級。齒部的較終加工是采用磨齒工藝，尤其內(nèi)齒輪磨齒難度甚高。 5）使用壽命要求長由于自然環(huán)境條件惡劣，交通又不方便，齒輪箱在數(shù)十米高塔**部的狹小空間內(nèi)，安裝和維修相當(dāng)困難，所以要求使用壽命較少20年。 6）**性要求高與使用壽命都提出了比一般機(jī)械高得多的要求。對構(gòu)件材料，除了常規(guī)狀態(tài)下力學(xué)性能外，還應(yīng)該具有低溫狀態(tài)下抗冷脆性等特性：對齒輪箱，工作要平穩(wěn)，防止振動和沖擊等。設(shè)計(jì)中要根據(jù)載荷譜進(jìn)行疲勞分析，對齒輪箱整機(jī)及其零件的設(shè)計(jì)極限狀態(tài)和使用極限狀態(tài)進(jìn)行動力學(xué)分析、極限強(qiáng)度分析、疲勞分析，以及穩(wěn)定性和變形極限分析。


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• 敘述五金加工中控制齒輪噪音的7個(gè)辦法

  敘述五金加工中控制齒輪噪音的7個(gè)辦法 為了避免減速機(jī)不能通過出廠測試，原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計(jì)測試，低噪聲減速機(jī)為72.3Db（A），達(dá)到了出廠要求；而高噪聲減速機(jī)為82.5dB（A），達(dá)不到出廠要求。(日韓服裝，創(chuàng)意家居）經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是**對生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動的噪聲。 1、控

• **風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)特點(diǎn)

  **風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)特點(diǎn) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。（振動篩）通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，**通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱之為增速箱。為了增加機(jī)組的制動能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設(shè)置剎車裝置，配合葉尖制動（定漿距風(fēng)輪）或變漿

• **齒輪標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題表現(xiàn)

  **齒輪標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題表現(xiàn) 近年來，隨著裝備制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，齒輪行業(yè)也日益紅火，產(chǎn)值逐年增加。在行業(yè)完成原始積累的同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)大量引進(jìn)國外**加工設(shè)備和檢測設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模均在轉(zhuǎn)型升級。（創(chuàng)意家居，日韓服裝）這就導(dǎo)致行業(yè)、企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)化的需求隨之增加。然而，令人擔(dān)憂的是，齒輪標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題客觀上制約了齒輪行業(yè)的發(fā)展。表現(xiàn)在： 標(biāo)齡過長，

• **塑膠齒輪傳動的特點(diǎn)及發(fā)展

  **塑膠齒輪傳動的特點(diǎn)及發(fā)展 齒輪傳動是機(jī)械傳動件應(yīng)用中較為廣泛的一種傳動方式，而塑膠齒輪作為齒輪產(chǎn)品中的一種，因其質(zhì)量輕、傳動噪音低、齒輪耐高溫、承受高負(fù)載的能力越來越強(qiáng)的特點(diǎn)，在各領(lǐng)域中的應(yīng)用是越來越廣泛。（振動篩，反擊式破碎機(jī)，破碎機(jī))?在齒輪傳動中，對齒輪傳動要求其準(zhǔn)確、平穩(wěn)、均勻，特別是**的機(jī)械產(chǎn)品對齒輪精度要求就較高。 ??