光纖/光端機(jī)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的作用

時(shí)間：2018-10-31作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：110

    基于視頻檢測(cè)的交通信息采集系統(tǒng)可以分為視頻采集傳輸、視頻處理、信息提取三個(gè)模塊。交通視頻采集模塊是交通信息采集系統(tǒng)的**個(gè)模塊，它通過(guò)采集設(shè)備拍攝交通現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像并傳輸給視頻處理模塊。采集視頻的質(zhì)量好壞直接影響到視頻處理的效果和信息提取。如果視頻中的車(chē)輛清晰，以比度好、明亮適中，拍攝的位置恰當(dāng)，車(chē)輛無(wú)遮擋，將會(huì)有利會(huì)車(chē)輛檢測(cè)和跟蹤，提高系統(tǒng)采集的交通信息的可信度。但是如果采集的視頻質(zhì)量不好，車(chē)輛粘連嚴(yán)重，視頻圖像模糊不清，甚至連人眼也很難看清楚，就會(huì)增加識(shí)別的難度，系統(tǒng)采集的信息可信度就會(huì)相應(yīng)下降。因此解決好交通視頻采集中存在的問(wèn)題是提高交通信息采集系統(tǒng)可靠性的首要前提。
     采集的視頻需要從現(xiàn)場(chǎng)傳輸?shù)揭曨l處理設(shè)備，這里就需要相應(yīng)的視頻傳輸設(shè)備。
視頻信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量也是保證圖像處理效果的重要環(huán)節(jié)，對(duì)速率和帶寬的要求很高。例如，傳輸MPEG1方式的普通信號(hào)，要求速率為120~140kbit/s傳輸MPEG2電視信號(hào)，要求500kbit/s的速率，傳輸雙式或較高要求的信號(hào)，對(duì)帶寬的要求還要高。另個(gè)，視頻傳輸對(duì)延遲及延遲抖動(dòng)要求較高。所以，視頻傳輸不但要有較寬的帶寬，還要有較好的穩(wěn)定性和可伸縮性。光纖具有很高的帶寬，是傳輸容量是非常具大的。視頻檢測(cè)系統(tǒng)的攝像機(jī)安裝在公路上，選擇光纜傳輸可滿足要求。
光纖：
   光纖即為光導(dǎo)纖維的簡(jiǎn)稱。它是光纖通信的傳輸媒介。光纖通訊之所以在較近短短的二十年中能得到迅猛的發(fā)展，是由它具有以下的**優(yōu)點(diǎn)而決定的：
?傳輸頻帶寬、通訊容量大。
?信號(hào)損耗低
?受電磁波干擾
?線徑細(xì)，重量輕
?資源豐富
光纖通訊除了上述優(yōu)點(diǎn)之外，還有抗化學(xué)腐蝕等特點(diǎn)。當(dāng)然光纖本身也有缺點(diǎn)，如光纖質(zhì)地脆、機(jī)械強(qiáng)度低，要求比較好的切斷、連接技術(shù)，分路、禍合比較麻煩等。
由于光纖具有帶寬高，中繼距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，非常適合圖像等在容量數(shù)據(jù)傳輸，目前在高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)中多采用光纖通信。圖像的傳輸就是利用高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中已鋪設(shè)的光纜多根光纖的集合。
光纖視頻專(zhuān)網(wǎng)可以采用星型、樹(shù)型、鏈型和環(huán)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。考慮到單條高速公路管理處（監(jiān)控分中心）和高管局(監(jiān)控總中心）間的陸網(wǎng)結(jié)構(gòu)為線形，幫一般采用雙向自愈環(huán)結(jié)構(gòu)，以節(jié)省光纖和提高可靠性。
光端機(jī)：
利用光纖傳輸視頻除了需要光纖線路外還需要光電轉(zhuǎn)換收發(fā)設(shè)備，即光端機(jī)。光端機(jī)包括光**機(jī)和光接收機(jī)，光**機(jī)主要由輸入電路和電光轉(zhuǎn)換電路組成。輸入電路的作用主要是通過(guò)均衡——碼型交換——擾碼——編碼，將輸入信號(hào)變?yōu)檫m合在光纖線路中傳送的碼型。電光轉(zhuǎn)換電路有經(jīng)過(guò)編碼數(shù)字信號(hào)來(lái)調(diào)制發(fā)光器件的發(fā)光強(qiáng)度，把電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)楣庑盘?hào)，送入光纖信號(hào)進(jìn)行傳輸。
光接收機(jī)用于將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，其主要器件是光探測(cè)器。光探測(cè)器的作用是利用光電二極管將**機(jī)經(jīng)光纖傳輸過(guò)來(lái)的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。在光纖通訊中廣泛使用的光電二極管是光電二極管和雪崩光電二極管。經(jīng)光探測(cè)器輸出的光電流十分微弱，必須經(jīng)多較放大器進(jìn)行放大，使判決電路正常工作，經(jīng)判決電路判斷后的碼流再經(jīng)過(guò)解碼、解擾、編碼后就恢復(fù)了電信號(hào)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深圳訊記高速隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PROFIBUS DP光纖中繼器、模擬量/開(kāi)關(guān)量及工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)配套應(yīng)用

  交通是一個(gè)國(guó)家的的血脈，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與否很大程度要看該國(guó)的交通發(fā)展?fàn)顩r。我國(guó)山地丘陵區(qū)面積約占國(guó)土總面積的69%。由于過(guò)去公路建設(shè)資金的短缺在山區(qū)或丘陵區(qū)修筑的公路多以盤(pán)山公路為主。這種公路不僅等級(jí)低,繞行里程長(zhǎng)，占用可耕地多，而且存在著能耗高，安全隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大等不利因素，因而交通事故頻發(fā)，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和大量人員傷亡。 ??&nb

• CJ-AF系列電流模擬量光纖轉(zhuǎn)換器在甘肅天定高速公路隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中應(yīng)用

  摘要：合同標(biāo)段為 TDJD2（關(guān)子隧道、甘谷隧道 隧道監(jiān)控、通風(fēng)、供電、照明）的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)距離遠(yuǎn)、干擾大、布線復(fù)雜等情況，經(jīng)設(shè)計(jì)院研究決定采用光纖做為傳輸介質(zhì)，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選4~20mA模擬量信號(hào)光纖傳輸設(shè)備由深圳市訊記科技有限公司提供*、生產(chǎn)的CJ-AF系列模擬量光纖轉(zhuǎn)換器，負(fù)責(zé)將關(guān)子與甘谷隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)儀表的4~20mA模擬量信號(hào)傳送至隧道口PLC控制柜內(nèi)，隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備至兩端控制柜

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  產(chǎn)品簡(jiǎn)介： GE Genius冗余環(huán)網(wǎng)光纖中繼器實(shí)現(xiàn)了GE Genius總線的電氣信號(hào)與光纖信號(hào)的轉(zhuǎn)換。該設(shè)備有兩組光纖接口能組成光纖環(huán)網(wǎng)，且有兩組GE Genius總線接口，在雙網(wǎng)冗余系統(tǒng)中只需要放一臺(tái)該設(shè)備就可同時(shí)傳輸兩路GE Genius總線信 產(chǎn)品介紹 genius冗余環(huán)網(wǎng)光纖中繼器概述： 本系列產(chǎn)品是一款GE Genius協(xié)議型現(xiàn)場(chǎng)總線光纖中繼器,支持GE Genius總線，獨(dú)立雙總線電

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  產(chǎn)品選型 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)采用訊記科技工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)產(chǎn)品； 序號(hào) 產(chǎn)品型號(hào) 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 單位 1 CRS7228-8FX 機(jī)架式網(wǎng)管工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī) 1 臺(tái) 2 CPS3224G-16POE POE工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī) 3 臺(tái) 3 CK4128-16FX 機(jī)架式全光口工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī) 1 臺(tái) 4 CK1011-S202CD 工業(yè)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器 15 臺(tái) 方案特點(diǎn) 整個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)采用星型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，