完善中國食品冷庫發(fā)展的思考

時(shí)間：2020-01-05作者：湖南長沙邦尼實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：1147

1、必須制訂和完善冷庫物流標(biāo)準(zhǔn)

  當(dāng)前我國急需制訂的冷庫物流標(biāo)準(zhǔn)，包括冷庫物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、冷庫物流服務(wù)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、冷庫物流服務(wù)企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證和誠信體系標(biāo)準(zhǔn)；冷庫物流服務(wù)的接收標(biāo)準(zhǔn)、生物制劑、血液制品、高檔食品等特殊商品的冷庫物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。盡快出臺和完善冷庫物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，冷庫物流終端產(chǎn)品的接收標(biāo)準(zhǔn)；通過制訂國家冷庫物流標(biāo)準(zhǔn)。

  2、必須研究冷庫物流節(jié)能降耗技術(shù)

  據(jù)制冷學(xué)會的介紹，**15%的能源消耗在冷凍設(shè)備及空調(diào)上。目前，我國有1000萬噸以上的冷庫和4萬輛以上的冷藏車。這些設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳可謂驚人。冷庫物流作為耗能大戶，如何降低耗能，成為一個(gè)亟待解決的重要問題，也是較大的挑戰(zhàn)之一。

  在哥本哈根會議上，我國**承諾到2020年單位GDP碳排放比2005年減少40%~45%，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的路線圖初露端倪。為此，必須研究冷庫物流節(jié)能降耗技術(shù)，例如蓄冷式技術(shù)是一個(gè)很好的發(fā)展方向，試驗(yàn)表明，蓄冷式冷庫與普通冷庫相比可以節(jié)能20%左右、蓄冷式保溫箱配送比機(jī)冷車配送節(jié)能10%左右。據(jù)介紹，發(fā)達(dá)國家的蓄冷式冷庫、冷藏車的發(fā)展已經(jīng)相對成熟，而在我國尚處于摸索階段，僅僅有一些企業(yè)試行研發(fā)蓄冷式保溫箱。

  3、必須大力發(fā)展**的冷庫設(shè)備

  運(yùn)用**技術(shù)改進(jìn)和發(fā)展冷藏運(yùn)輸設(shè)備，大力開發(fā)并推廣使用食品包裝和保鮮技術(shù)，從整體上提升我國農(nóng)產(chǎn)品冷庫物流發(fā)展水平。

  應(yīng)加大農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮，采后處理及流通設(shè)施的建設(shè)。設(shè)立專項(xiàng)建設(shè)資金，在果品、蔬菜重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)配套建設(shè)市場、交易廳、貯藏冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施，盡快改變現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足，以及設(shè)施簡陋和臟亂差的農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀。

  針對當(dāng)前冷庫物流的發(fā)展趨勢，我國冷藏運(yùn)輸應(yīng)積極發(fā)展適應(yīng)小批量、多品種的編組機(jī)冷車，滿足市場對多品種小批量貨源運(yùn)送的需要，同時(shí)應(yīng)積極發(fā)展和廣泛采用機(jī)械冷板冷藏車和冷藏集裝箱，包括有通風(fēng)、氣調(diào)、液氨、保溫、冷板等多種類型的機(jī)冷式冷藏集裝箱，促進(jìn)冷藏運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

  4、必須采用**的冷庫信息技術(shù)

  我國也應(yīng)積極建立有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng)，采用**的信息技術(shù)對冷藏運(yùn)輸實(shí)施全過程控制，對各種冷藏車的運(yùn)輸進(jìn)行全面的動態(tài)監(jiān)控，簡化冷藏車運(yùn)輸計(jì)劃和空車調(diào)配方案。保鮮是消費(fèi)者對冷凍冷藏產(chǎn)品的**要求，由于冷凍冷藏產(chǎn)品的品種越來越繁多，儲藏也就比較麻煩，通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)可將產(chǎn)品與其儲架的貨位輸入到冷凍冷藏產(chǎn)品的數(shù)量及儲放位置，進(jìn)行及時(shí)的提貨和補(bǔ)貨，同時(shí)可及時(shí)了解到產(chǎn)品的保質(zhì)期、庫齡等信息，從而提高冷庫物流的作業(yè)效率和管理水平。

  5、必須推進(jìn)集約化共同配送和第三方物流

  冷庫的投入相對較高，必須選擇第三方物流企業(yè)來進(jìn)行冷庫運(yùn)作，形成規(guī)模效應(yīng)，提高物流效率。同時(shí)必須建立冷凍冷藏產(chǎn)品加工配送中心，推進(jìn)冷庫集約化共同配送。

共同配送是對許多企業(yè)一起進(jìn)行配送的方式，可提高車輛裝載運(yùn)輸效率，提高服務(wù)水平與降低配送成本。目前冷庫物流轉(zhuǎn)向多品種、小批量的運(yùn)輸已成必然趨勢。通過生鮮加工配送中心的建設(shè)和運(yùn)作，對連鎖企業(yè)內(nèi)部的銷售能力和庫存能力進(jìn)行重組，可以提高門店冷凍冷藏產(chǎn)品的質(zhì)量控制水平。并以冷凍冷藏產(chǎn)品加工配送中心為**，向冷凍冷藏供應(yīng)鏈的上游延伸，使賣場、連鎖超市、便利店與供應(yīng)鏈上游的溝通較加暢通，商品采購供應(yīng)較有**。

  6、必須開展冷庫物流誠信建設(shè)

  冷庫物流誠信是對社會的一種基本承諾，即公平、公正、效率、守約的把冷凍食品、醫(yī)藥等物質(zhì)成果傳遞給較終消費(fèi)者，并忠實(shí)地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的安全服務(wù)品質(zhì)。這要求我們不但要加強(qiáng)生產(chǎn)和流通經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的誠信建設(shè)，較要深入各層質(zhì)量監(jiān)管部門的誠信建設(shè)，不僅要加大監(jiān)管部門的執(zhí)法力度，較要注重執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法人員的公正、廉潔與誠信的建立。

  7、必須組建食品冷庫物流聯(lián)盟

  推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷庫建設(shè)，**部門以及各級主管單位的監(jiān)管及支持作用是較其重要的。針對我國農(nóng)產(chǎn)品冷庫物流現(xiàn)狀，沒有哪一個(gè)企業(yè)能夠建立起一整套的冷庫基礎(chǔ)設(shè)施。因此，需要**部門的管理，需要行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)，需要企業(yè)間的通力合作等，必須聯(lián)合各方面的共同努力，成立一個(gè)由客戶、運(yùn)營商和投資者組成的食品冷庫物流聯(lián)盟，在整個(gè)冷庫過程中均有嚴(yán)格的溫度控制和實(shí)施監(jiān)控。

  借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，從宏觀層面上來說，各部門之間要注意協(xié)調(diào)合作、理清職責(zé)，避免多頭管理。**部門制定完善的冷庫規(guī)劃，然后根據(jù)規(guī)劃對企業(yè)提供資金支持等優(yōu)惠政策，如冷庫的建設(shè)、冷藏車的購買、冷庫物流關(guān)鍵技術(shù)的改造等。從微觀方面講，利用現(xiàn)有法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管、服務(wù)等職能，使冷庫物流貫穿于食品流通的全過程。也可采用**參股的方式，對氣調(diào)庫，冷庫，保鮮，采后處理等設(shè)施的建設(shè)實(shí)施補(bǔ)貼。

 


湖南長沙邦尼實(shí)業(yè)有限公司專注于制冷設(shè)備,保鮮冷庫,食品保鮮等

• 詞條

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