20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家

    20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,1般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果1及負(fù)荷不大,則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備,或者從鄰近的單位***二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”,是指其中任1個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí),而不致影響另1個(gè)電源繼續(xù)供電。
    (1)柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急
    等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
    (2)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
    (3)柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
    (4)柴油發(fā)電機(jī)組的選擇
    (5)選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組
    要注意發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式
    (6)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇 上海歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組有電啟動(dòng)和手啟動(dòng), 單相和單三相兩用,還有全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
    4


    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

    額定功率20KW

    備用功率22KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機(jī)類型稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200

    工作時(shí)間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-310FTSI

    冷卻方式   

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量32L

    機(jī)油容量2.8L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)1550mm

    865mm

    1100mm

    整機(jī)凈重KG480/550

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    3

    歐洲獅20千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)組廠家過(guò)硬的質(zhì)量,整體適合家庭應(yīng)急用,機(jī)器含有奇異的靜音構(gòu)造, 將去掉您在使用過(guò)程中的噪音煩惱,機(jī)器帶有新進(jìn)的節(jié)能裝置,*擔(dān)心油耗浪費(fèi)的問(wèn)題。相信歐洲獅動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī),家用發(fā)電機(jī)會(huì)是您居家應(yīng)急照明電源的好選擇
    歐洲獅發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單的來(lái)分有發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī),其中汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)又有,變頻汽油發(fā)電機(jī)、歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)等;柴油發(fā)電機(jī)有小功率柴油發(fā)電機(jī)組、開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)、靜音式柴油發(fā)電機(jī)等;無(wú)論是汽油發(fā)電機(jī),還是柴油發(fā)電機(jī),它的啟動(dòng)方式都是手啟動(dòng)或者電啟動(dòng);上海歐洲獅的汽油發(fā)電機(jī)無(wú)論是哪一個(gè)領(lǐng)域的,只要能用到電,那我們的機(jī)器能幫到您!歡迎您來(lái)電咨詢!
     機(jī)器停機(jī)前需要注意事項(xiàng)
    1、正常停機(jī)的情況下:
    1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開(kāi)負(fù)栽開(kāi)關(guān);
    2)空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;
    3)短期停車可不關(guān)燃油開(kāi)關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,長(zhǎng)期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開(kāi)關(guān);



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 7千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組

    7千瓦靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),其他主要性能參數(shù)(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù),所以有效功率可以用來(lái)作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中,經(jīng)常用負(fù)荷性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外,負(fù)荷性給出了在等

  • 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)格表

    30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)格表具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力、多年來(lái),我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合新研發(fā)技術(shù)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴和支持,是上海市質(zhì)量管理辦公室、

  • 車內(nèi)固定35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)

    車內(nèi)固定35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅動(dòng)力發(fā)展歷程 歐洲獅動(dòng)力電力在過(guò)去的十余年里,實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展,在發(fā)電機(jī)組買(mǎi)賣(mài)行業(yè)中**了定的成績(jī),贏得廣大客戶的認(rèn)可,有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)回頭客。在開(kāi)拓市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營(yíng)理念,所錘煉的歐洲獅動(dòng)力精神,這切都離不開(kāi)社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓歐洲獅動(dòng)力品有了的成就,歐洲獅動(dòng)力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力

  • 便攜式5kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

    便攜式5kw柴油發(fā)電機(jī)廠家較加具有使用性能,尤其是體現(xiàn)在發(fā)電機(jī)工作的時(shí)間上。相比其他名不見(jiàn)經(jīng)傳的發(fā)電機(jī),歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間工作效率。這個(gè)主要得利于歐洲獅動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)的材質(zhì)選擇上,1般發(fā)電機(jī)廠jia在選擇發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)時(shí)會(huì)使用比較便宜的合金材質(zhì)。如;半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)上可以看見(jiàn),他們采用的基本上是全銅材質(zhì)。在發(fā)電機(jī)的使用效果上都得到了相應(yīng)的證實(shí)。

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