10千瓦汽油發(fā)電機(jī)單三相車載靜音汽油發(fā)電機(jī)化油器內(nèi)當(dāng)手柄1推進(jìn)活塞(皮碗)向前運(yùn)動(dòng)時(shí),噴筒2內(nèi)的空氣從小孔4中高速噴出,液管孔5處的壓力下降,而容器6內(nèi)的液面與大氣相通,堅(jiān)持著大氣壓力,所以孔5和容器6內(nèi)的液面之間構(gòu)成必定的壓力差。然后使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出,被噴孔4出來(lái)的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合構(gòu)成霧狀噴宣布來(lái)。
1.發(fā)電機(jī)組 是一種將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。發(fā)電機(jī)組的首要用處是發(fā)電。
2.發(fā)電機(jī)組的參數(shù):頻率/電壓/電流/功率/功率因數(shù)
3.頻率: 物質(zhì)在1秒內(nèi)完結(jié)周期性改動(dòng)的次數(shù)叫做頻率,常用f標(biāo)明。 頻率的單位是赫茲(Hz), 簡(jiǎn)稱赫,也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz),。1kHz=1000Hz,1MHz=1000000Hz 。 頻率f是周期T的倒數(shù),即f =1/T,
4.電流的頻率: 交變電流在單位時(shí)刻內(nèi)完結(jié)周期性改動(dòng)的次數(shù)。 它標(biāo)明正弦溝通電流在單位時(shí)刻內(nèi)作周期性循環(huán)改動(dòng)的次數(shù),即表征溝通電替換改動(dòng)的速率(快慢)。 我國(guó)運(yùn)用的電是一種正弦溝通電,其頻率是50Hz,也便是它速度驚人的當(dāng)?shù)?,一秒鐘?nèi)做了50次周期 性改動(dòng) 。俄羅斯和南北美洲的溝通電子的頻率為60Hz。頻率的丈量東西是頻率表
5.電壓: 也稱作電勢(shì)差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場(chǎng)中因?yàn)殡妱?shì)不同所發(fā)生的能量差的物理量。 此概念與水位凹凸所構(gòu)成的“水壓”相似。需求指出的是,“電壓”一詞一般只用于電路傍邊,“電 勢(shì)差”和“電位差”則遍及運(yùn)用于悉數(shù)電現(xiàn)象傍邊 。電壓有瞬時(shí)值、峰值、均勻值、有用值的區(qū) 分
6.電流: 是指單位時(shí)刻內(nèi)通過(guò)導(dǎo)線某一截面的電荷量 。也有直流電流和溝通電流之分。 單位是安培,字母“A”來(lái)標(biāo)明。
型號(hào):B-10GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
絕緣等級(jí):F級(jí)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類型:90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),**置式氣門
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B-R670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容積:25L
機(jī)油容量:1.1L
整機(jī)參數(shù):
工作時(shí)間:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
機(jī)組尺寸:1140*655*930mm
凈 重:210KG
詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅25千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組有以下配置功能采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排分散熱順暢。低噪音機(jī)組采用**的高效加重消音器機(jī)組箱體為組合式,便于安裝,維修,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,低架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗,便于觀察??蓛?nèi)置油箱。高柜式發(fā)電機(jī)組系根據(jù)機(jī)組的大小,直接采用大小集裝箱配置發(fā)電機(jī)組,集裝箱機(jī)組便于起吊,運(yùn)輸,使用。25千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn) 1:熱效
30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房備用電池組檢查:仔細(xì)檢查相關(guān)組件。由于不總是使用備用電源,因此發(fā)電機(jī)是否可以正常啟動(dòng),關(guān)鍵是電池維護(hù)。如果電池組出現(xiàn)問(wèn)題,則較常見(jiàn)的情況是:沒(méi)有電壓且沒(méi)有電流。此時(shí),可以聽(tīng)到啟動(dòng)馬達(dá)中電磁閥的聲音,但軸未連接。采用封閉式冷卻系統(tǒng),散熱器蓋密封,并增加一個(gè)膨脹水箱。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備。它由柴油,油箱,油箱,發(fā)電機(jī),柴油機(jī),保護(hù)裝置,控制裝置和應(yīng)急裝置組成。它體積小
歐洲獅10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤(rùn)滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變黑
廠家直銷25千瓦柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,因此被稱為發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主要燃料的一種發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用作驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電的動(dòng)力,并將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能。柴油發(fā)電機(jī)組是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的電源裝置。它是一種起動(dòng)快,操作維護(hù)方便,投資少,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的發(fā)電裝置。作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組具有一些的優(yōu)勢(shì):1.體積相對(duì)較小,靈活方便,
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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