柴油發(fā)電機組日常要怎么維護

    柴油發(fā)電機組日常要怎么維護

    如何做到柴油發(fā)電機在平時使用較少的情況下,柴油發(fā)電機組平時的維護怎么維護,能是機組應急時能及時供電,運行可靠,停電結束后又能立即停機。機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。這種應急備用電源是不可缺少的。下面是給大家?guī)淼牟裼桶l(fā)電機組日常維護的介紹。

     
    一,電池組的檢查。
    由于備用電源不是經常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。
    電池組出現問題導致無法停機原因有三:
    1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。
    2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。

    3.國產電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。


    二,啟動電磁閥的檢查。

    發(fā)電機在運行時,人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝**發(fā)電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到*2聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然就不能啟動。
     
    三,柴油、潤滑油的檢查。
    因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防檢查,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內,由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油中,致使柴油含水量**標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精細耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機機件損壞。

    柴油發(fā)電機組維護要點:

    1、有關電氣規(guī)程和國家標準規(guī)定,一類高層應按1級負荷供電,須使用應急柴油發(fā)電機組。1級負荷供電的一般為:電視臺、廣播電臺、民用機場、火車站、銀行、縣(區(qū))級以上醫(yī)院、市(地區(qū))及以上氣象臺、重要辦公、高等院校和科學院的重要實驗室,大型博物館以及計算所等重要場所。

    2、電機要做到要會雙路電保護,市電油機自動切換,每年按照章程作帶載試驗,也可以用負載。

    上述就是為你介紹的有關柴油發(fā)電機組日常要怎么維護的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有技術人員為你講解。



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