柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

時(shí)間：2023-04-13作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：174

柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因

現(xiàn)如今越來(lái)越多用戶選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源發(fā)電的一種方式。而有些用戶經(jīng)常會(huì)遇到柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問(wèn)題，那么柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因？

一、發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱

（1）新柴油發(fā)電機(jī)組受長(zhǎng)途運(yùn)輸顛簸。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失、發(fā)電機(jī)功率不夠而難以發(fā)電。

（2）發(fā)電機(jī)放置太久。發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁感弱，造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V。

二、勵(lì)磁回路接線錯(cuò)誤

檢修發(fā)電機(jī)組時(shí)，工作人員不慎把勵(lì)磁繞組的極性接反，通電后使勵(lì)磁繞組電生的磁場(chǎng)與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。

三、勵(lì)磁回路電路不通

（1）發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中，電氣接觸不良，造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

（2）發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁回路中，各電氣元件接線頭松脫，引線斷線，造成電路中斷，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

四、旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷

旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷，交流勵(lì)磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后，給勵(lì)磁繞組提供的勵(lì)磁電流不能送入勵(lì)磁繞組，造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。

五、交流勵(lì)磁機(jī)故障無(wú)輸出

電壓交流勵(lì)磁機(jī)故障發(fā)不出電壓，使交流同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組無(wú)勵(lì)磁電流。

六、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線或接地

（1）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線，造成發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁電流。

（2）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組接地，造成發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流較小。

七、啟動(dòng)要素未達(dá)到

柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)要素是1500轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速、50HZ頻率、400v電壓。有的用戶為了降低噪音，擅自降低轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、頻率、電壓不夠，達(dá)不到啟動(dòng)要素而導(dǎo)致不發(fā)電。

上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。


山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租,洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租,山西博晟機(jī)械設(shè)備有限公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)天冷時(shí)如何啟動(dòng)

  柴油發(fā)電機(jī)天冷時(shí)如何啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí)，因不能達(dá)到柴油的壓燃溫度是影響啟動(dòng)性能的重要原因。對(duì)此，可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱，這是改善啟動(dòng)性能的有效途徑。具體做法是：連續(xù)加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開(kāi)關(guān)。此外，可用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱，以提高機(jī)油的流動(dòng)性能，以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。提高汽缸的密封性能柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因

• 焦作發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?

  頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz，即**出額定值的5%。頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制，頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。(2) 頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加，否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉

• 焦作發(fā)電機(jī)出租，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的排出方法

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械中的主要?jiǎng)恿?，在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是 ：有條理地研究故障，按照由簡(jiǎn)到繁的順序查找原因，有計(jì)劃地排除故障。1 故障的診斷和排除1.1 行動(dòng)之前要**行思考、觀察 ，仔細(xì)研究故障1)在故障之前出現(xiàn)過(guò)哪些警告特征。通常情況下 ，柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象，即故

• 洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)有哪些

  起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置