6千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家

    6千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家柱塞式噴油泵的工作原理
       1、進(jìn)油過(guò)程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。


       2、壓油與供油過(guò)程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開始上移,直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時(shí),柱塞上部成為密閉的空間,隨著柱塞繼續(xù)上升,柴油受到壓縮,油壓迅速升高。柱塞上部的出油閥在油壓達(dá)到需要值時(shí)即被**開,高壓的柴油即經(jīng)高壓油管流向噴油器。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行,噴油泵繼續(xù)供油。


       3、停止供油過(guò)程:當(dāng)柱塞上行到斜槽的上邊沿與回油孔的下邊沿相通時(shí),供油過(guò)程即結(jié)束。隨后回油孔與斜槽相通,柱塞上部的高壓油通過(guò)柱塞中心的油孔和斜槽中的徑向孔流入低壓油腔,柴油壓力迅速降低,出油閥在出油閥彈簧的作用下落入出油閥座,這時(shí)噴油泵停止向噴油器供油。當(dāng)凸輪的較高點(diǎn)越過(guò)滾柱后,隨著凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng),柱塞在柱塞彈簧的作用下逐漸下落,當(dāng)柱塞上端**進(jìn)油孔時(shí),柴油又開始流入套筒內(nèi)。

    4

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-750TSI

    額定功率6KW

    備用功率6.5KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#、-10#柴油

    直流輸出12V-8.3A

    電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗200G/KW.H

    工作時(shí)間12H

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-188TSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量20L

    機(jī)油容量1.65L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)920

    540

    705

    整機(jī)凈重160KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年終身成本維護(hù)

    3

     6千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家在磨合期使用 10-15小時(shí)后,需要重新更換一次全新的機(jī)油。在以后的正常使用中,根據(jù)使用環(huán)境和強(qiáng)度要求的不同,在使用30-50小時(shí)后更換全新機(jī)油一次。若在半年時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)當(dāng)使用的時(shí)間總和不過(guò)30個(gè)小時(shí),再次使用發(fā)電機(jī)時(shí),請(qǐng)更換全新機(jī)油一次。三相靜音柴油發(fā)電機(jī)每次在起動(dòng)發(fā)電機(jī)之前需要檢查汽油和機(jī)油是否加滿到可以安全使用的容量在沒(méi)有量缸千分表,不能確切地知道氣缸加大了多少的情況下,較簡(jiǎn)單的測(cè)試方法是:將活塞環(huán)合攏,偏斜地抵入氣缸口內(nèi),然后平正地推入,使其開口平正地合攏,眼睛可以看到約有1根頭發(fā)絲的間隙(一般約0.07mm)就可以了。
    移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。 歐洲獅的動(dòng)力 源自德國(guó)  該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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