柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求有哪些
不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng),油箱有多種類設(shè)計(jì)種類,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)成各容量的立式油箱底座油箱等。
在安裝柴油發(fā)電機(jī)油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)油箱放置位置必須安全,油箱或油桶放在寬闊可視的地方,離柴油發(fā)電機(jī)有一定的距離,不準(zhǔn)吸煙。油箱放置后,較高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油庫油面**2.5米,在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)之間加一個(gè)油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求:
油箱供油管端位置應(yīng)**柴油發(fā)電機(jī)油箱底部約50MM,以防止臟物和臟水被吸入供油管;油口處的阻力不允許**過所有柴油發(fā)電機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。規(guī)定值為燃油箱的一半。如果是自行制作油箱,需用不銹鋼或鋼板制作,不要在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,化學(xué)反應(yīng)對(duì)會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)損壞,損壞雜質(zhì)會(huì)降低柴油的品質(zhì)、清凈度和燃燒率。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)油管中燃油出現(xiàn)沖擊波,油箱的燃油容量需較保證每天的日常供應(yīng),油箱供油和回油區(qū)域需設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)的熱交換。
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柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有哪些空氣冷卻:空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)繞組端部,柴油發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中,小型同步柴油發(fā)電機(jī)。氫氣冷卻:氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì),氫氣的散
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隨著生活水平的提高,人們對(duì)電力的依賴也越來越高。停電聽起來似乎的遙不可及的事情,但也偶爾會(huì)發(fā)生。這個(gè)時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組就成為了大家的救星,為大家在黑暗之中送去光亮。柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。那么,我們該如何正確的使用柴油發(fā)電機(jī)組?下面,發(fā)電設(shè)備為您詳細(xì)介紹。一、加水先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,
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