柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。
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【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)安裝地的注意事項
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)安裝地的注意事項,柴油發(fā)電機(jī)安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機(jī)外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。柴油發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些,今天小編來做一下簡單介紹,柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一,經(jīng)常有用戶朋友向技術(shù)人員展開咨詢。循環(huán)故障可以從以下幾個方面去排查解決。柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損:即柴油發(fā)電機(jī)組磁通于柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)產(chǎn)生磁耗,包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損:柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)時,勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機(jī)械耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動部件沖突的損耗等。電
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組減壓啟動原理的簡單分享
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在寒冷的環(huán)境下啟動使用時或者柴油發(fā)電機(jī)組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進(jìn)行啟動。通過減壓啟動柴油發(fā)電機(jī)組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動,此時操作手可以對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行氣門或排氣門減壓的方法來達(dá)到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動。這種調(diào)整方法是將氣門
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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