【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機小負荷運行會產生什么樣的故障

時間：2021-07-24

柴油發(fā)電機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。隨著運行時間的延續(xù)，柴油發(fā)電機還會出現(xiàn)以下故障：活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。對于增壓式柴油發(fā)電機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。

上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。長期小負荷運行，將會較嚴重的導致運動部件磨損加劇，柴油發(fā)電機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。上述就是為你介紹的有關柴油發(fā)電機小負荷運行會產生什么樣的故障的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。

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【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題
柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【青島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機組，因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講，發(fā)電機的力度不夠啦，電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料
【青島發(fā)電機出租】什么是柴油發(fā)電機的準同期并列法
柴油發(fā)電機準同期就是準確周期，用準同期法進行并列操作，柴油發(fā)電機電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視，并列操作步驟如下：將其中一臺柴油發(fā)電機的負荷開關合上，將電壓送至母線上，而另一臺柴油發(fā)電機處在待并狀態(tài)。合上同期開頭，調節(jié)待并柴油發(fā)電機的轉速，使它等于或接近同步轉速（與另一臺柴油發(fā)電機的頻率相差在半個周波以內），調節(jié)待并柴
怎樣規(guī)范使用發(fā)電機青島發(fā)電機出租？
一、發(fā)電機組啟動前的準備工作1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固4、若環(huán)境溫度地于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑。5、柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。二、啟動1、合上控制箱內的保險后，