箱體式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2025-01-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：150

大澤箱體式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要作用，依舊還是1款能夠在搶險(xiǎn)救災(zāi)中的發(fā)電，移動(dòng)快捷不能成為 終的優(yōu)勢，需要還要有綜合優(yōu)勢較為**的表現(xiàn)才能贏得救援時(shí)間。質(zhì)量、安全性能，也是柴油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)，有較為很高發(fā)電耐久力、熱電傳遞很好，散熱、冷啟動(dòng)、成功啟動(dòng)率的優(yōu)勢。 
箱體式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組一套機(jī)組能同時(shí)提供50Hz、230/400V400Hz、115/200V的電源以適應(yīng)多種需要將很好的計(jì)算機(jī)和微電子技術(shù)引入機(jī)組的自動(dòng)控制部分使機(jī)組能實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)、自動(dòng)檢測運(yùn)行狀態(tài)并整定和調(diào)整運(yùn)行參數(shù)至值、自動(dòng)診斷和自動(dòng)處理故障以及自動(dòng)并車和自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載能進(jìn)行遠(yuǎn)程智能監(jiān)控。此外現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組還具有低噪聲和低排放的裝置等特點(diǎn)。


型號(hào)：TO38000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      32KVA

2.備用功率：      35KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO3200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

 
箱體式35千瓦柴油發(fā)電機(jī)組是壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）中使用的特別燃料。柴油的外觀是水白色，淡黃色或棕褐色液體。柴油分為兩種類型：輕柴油和重柴油。輕柴油用于1000r / min以上的高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重柴油用于1000r / min以下的中低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在一般加油站銷售的柴油是輕柴油。輕柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是GB 252-2000“輕柴油”標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中的柴油等級(jí)分為10,5,0，-10，-20，-35，-50。柴油的等級(jí)是基于柴油的冰點(diǎn)。
四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要包括汽缸，活塞，活塞連桿，曲軸，氣門機(jī)構(gòu)（閥門，凸輪軸等），火花塞（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），缸內(nèi)噴油器（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和帶缸內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）直噴技術(shù)）。 ），油泵和油循環(huán)，水泵和水循環(huán)，以及一系列傳感器和ECU等許多組件。
1.關(guān)鍵部件技術(shù)：如油泵噴嘴和增壓中間冷卻技術(shù)。
2.燃料質(zhì)量：高質(zhì)量，低硫柴油是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的先決條件。
3.電子控制技術(shù)：柴油機(jī)電控技術(shù)對(duì)于優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能至關(guān)重要。
4.放電后處理的關(guān)鍵技術(shù)：如廢氣再循環(huán)（EG R）技術(shù)，顆粒捕集技術(shù)和N O x催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。
5.機(jī)器開發(fā)和匹配技術(shù)：如柴油機(jī)燃油，進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)匹配和優(yōu)化技術(shù)，重型車輛和乘用車柴油技術(shù)。
6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，工藝和材料等技術(shù)。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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