如何處理好柴油發(fā)電機(jī)施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作
柴油發(fā)電機(jī)施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作有:
各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙以及了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)真編制發(fā)電機(jī)施工組織設(shè)計等等。
做好各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查工作:由于施工工較短,故應(yīng)對各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系,落實(shí)供需要求。
進(jìn)場施工前與監(jiān)理單位、總包單位協(xié)調(diào)好用水、用電點(diǎn),設(shè)備進(jìn)場前協(xié)調(diào)各單位將道路平整,以便設(shè)備可順利進(jìn)入發(fā)電機(jī)房。
做好與設(shè)計的結(jié)合工作:由公司工程部組織工程小組相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,并進(jìn)行自審、會審工作,以便正確無誤地施工。
通過學(xué)習(xí),熟悉圖紙內(nèi)容,了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程。
認(rèn)真編制施工組織設(shè)計由工程部門認(rèn)真編制該工程的施工組織設(shè)計,作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。
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詞條說明
換柴油發(fā)電機(jī)零部件時要注意事項(xiàng)有什么
換柴油發(fā)電機(jī)零部件時要注意事項(xiàng)有什么當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)使用時間長了,總有些零部件被磨損,所以就需要更換零部件,然而,有些用戶在更換的時候,不注意細(xì)節(jié),導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)故障加重。今天我們就為您講講更換柴油發(fā)電機(jī)部件時有需要注意什么。衛(wèi)生問題:柴油發(fā)電機(jī)更換零部件的時候,必須注意環(huán)境衛(wèi)生問題,避免零部件上面沾染到灰塵、雜物等。不然會導(dǎo)致零部件磨損加劇,嚴(yán)重的會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒瓦抱軸,給用戶造成嚴(yán)重的財產(chǎn)損失。
發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)原因分析
1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動,且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時,飛球的張開度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,用手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調(diào)整不當(dāng)**發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)電機(jī)組啟動點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因
發(fā)電機(jī)組啟動點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因發(fā)電機(jī)組啟動時,柴油壓力點(diǎn)火溫度達(dá)不到是影響啟動性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中加入熱水進(jìn)行預(yù)熱,這是提高啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度高時,關(guān)閉排放開關(guān)。此外,油盤可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動性能,以減少零件的運(yùn)動阻力。(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之
使用柴油發(fā)電機(jī)時出現(xiàn)降速的原因 關(guān)于使用柴油發(fā)電機(jī)時出現(xiàn)降速的原因,首先我們要排除油路問題,所以先檢查下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常,如果更換油水分離器后,情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題,肯定會報錯。那么,我們要考慮如何正確使用200千瓦柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管的故障,拔掉空氣流量計后,不會降怠速,也可以加起速(提速有點(diǎn)慢)。檢查下空濾看看空氣濾清器是否太臟,把要將空濾吹干凈,裝好后試
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