發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因
發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),柴油壓力點(diǎn)火溫度達(dá)不到是影響啟動(dòng)性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中加入熱水進(jìn)行預(yù)熱,這是提高啟動(dòng)性能的有效途徑。
具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度高時(shí),關(guān)閉排放開關(guān)。此外,油盤可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動(dòng)性能,以減少零件的運(yùn)動(dòng)阻力。
(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一是壓力燃燒型,因此氣缸應(yīng)具有較高的密封性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季冷啟動(dòng)時(shí),由于活塞環(huán)和氣缸壁油量很少,密封效果差,會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)和無法啟動(dòng)起火的現(xiàn)象。有時(shí)由于氣缸磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了氣缸的密封性能,使啟動(dòng)較加困難。為此,可將噴油器撤除,每個(gè)氣缸裝入30~40ml油,以提高氣缸的密封性能,提高壓縮壓力。
(2)清除油路上的空氣松開發(fā)電機(jī)組高壓油泵上的放氣螺桿,手動(dòng)抽油,將低壓油回路中的空氣排出;然后將空氣從高壓燃料管中取出。具體方法是:松開各噴油器上的油管接頭,使節(jié)流閥處于很大供油位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到各缸噴油器的油管接頭迅速出來。
當(dāng)然,發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的選擇要保證租賃區(qū)域內(nèi)低溫下的流動(dòng)性能,否則,柴油機(jī)的選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難,影響其流動(dòng)性能。另外,在冬季要保證電池有足夠的容量和良好的性能,這也有助于提高柴油機(jī)的起動(dòng)性能。
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柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何
造成柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的原因?柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型的設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組主要是以柴油作為燃料,以柴油機(jī)作為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力機(jī)械,整套機(jī)組一般是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控箱、燃油箱、發(fā)動(dòng)、操控蓄電瓶、保護(hù)裝置,應(yīng)急柜等組成的,一般的柴油發(fā)電機(jī)組都是存放在機(jī)房內(nèi)的,當(dāng)然隨著使用的普及化柴油發(fā)電機(jī)組的各種附加設(shè)備越來越**,各種靜音箱,拖車 并機(jī)柜等等。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間過長之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)
?發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)用戶在發(fā)電機(jī)組實(shí)際操作中經(jīng)常遇到電壓大小波動(dòng),但因?yàn)椴涣私饧夹g(shù)知識(shí),總是擔(dān)心發(fā)電機(jī)組是不是壞了。為此,發(fā)電設(shè)備為你介紹發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)。1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一相電流較大時(shí),再進(jìn)一步確定是相間還是對(duì)地電流較大,以縮小尋找范圍。如對(duì)地有問題:可著重在梢口、引出線、過橋線對(duì)地支架及槽內(nèi)部等處測尋。若相間有問題,則可在相間過橋線處,兩相交叉處、墊塊處
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