風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些

時間：2022-05-20作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：210

風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些？

 影響柴油發(fā)電機(jī)組運用的問題許多，天氣因素也是其中之一。春夏時節(jié)風(fēng)沙大，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的運用要求也就高了起來，同時在柴油發(fā)電機(jī)組長時間放置時，積累的塵埃也會越來越多，這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病，那么塵埃風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組會構(gòu)成什么樣的影響呢？
1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長時間結(jié)合，構(gòu)成硬殼，在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作裂縫，簡略構(gòu)成電機(jī)的匝間、相間以及對地絕緣擊穿缺點。
2、絕緣層被損壞塵土風(fēng)沙的機(jī)械和化學(xué)效果，腐蝕繞組絕緣，是損壞絕緣層的主要因素。
3、匝間短路浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁振蕩的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”效果，構(gòu)成匝間短路缺點。
4、縮短絕緣表爬電距離由于粉塵影響，會使電動機(jī)介質(zhì)丟失角正切增大，泄露電流增加，縮短絕緣表爬電距離。
5、下降散熱效果落在繞組和鐵心以及機(jī)殼表面的粉塵，使電動機(jī)散熱條件變劣，下降通風(fēng)冷卻的效果。
6、燒壞線圈當(dāng)塵土是不導(dǎo)電的和不易燃的物質(zhì)的時候?qū)﹄姍C(jī)的線圈無多大的影響，但是對電機(jī)軸上兩端的軸承有影響，軸承壞后引起定子與轉(zhuǎn)子相磨發(fā)熱，盡而燒壞線圈。
7、管道阻塞空氣中的塵土和風(fēng)沙相對變多，簡略構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)組一些零部件的活絡(luò)損耗，假定處理不當(dāng)，會導(dǎo)致機(jī)器中出現(xiàn)許多塵土，使得機(jī)組的一些管道出現(xiàn)阻塞的現(xiàn)象。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于風(fēng)沙對柴油發(fā)電機(jī)組的影響，以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)方面的只是想要了解，歡迎前來網(wǎng)站咨詢。

山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于連云港連云區(qū)發(fā)電機(jī)租賃公司,連云港海州區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租公司公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【連云港發(fā)電機(jī)租賃】租賃發(fā)電機(jī)組前應(yīng)了解哪些?

  1.負(fù)載分析許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量c、系統(tǒng)容許的電壓降d、電動機(jī)起動的情況2.機(jī)組功率標(biāo)定一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁

• 柴油發(fā)電機(jī)組循環(huán)水有什么作用

  柴油發(fā)電機(jī)組循環(huán)水有什么作用？水是柴油發(fā)電機(jī)組非常重要的運行材料。柴油發(fā)電機(jī)組對水溫有要求。夏天很熱，冬天很冷。在這兩個季節(jié)使用柴油發(fā)電機(jī)組時，需要對水溫有一定的要求。循環(huán)水的一個重要作用是冷卻柴油發(fā)電機(jī)組。由于柴油發(fā)電機(jī)組的長期使用，機(jī)器了解熱變化，因此需要冷卻循環(huán)水來冷卻，否則會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的整體溫度升高。這對柴油發(fā)電機(jī)組有很大的危險。因此，使用冷卻水循環(huán)冷卻可以實時冷卻，較有效地維護(hù)柴油

• 【連云港發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組過熱原因?

  1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱

• 【連云港發(fā)電機(jī)出租】如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)