8kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家380v

時(shí)間：2022-02-18作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：153

8kw三相柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家380v，柴油發(fā)電機(jī)組線(xiàn)棒的空實(shí)心股線(xiàn)均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內(nèi)，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進(jìn)出線(xiàn)棒內(nèi)水支路的接口：套在線(xiàn)棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進(jìn)型卡箍將水管箍緊。上下層線(xiàn)棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實(shí)心銅線(xiàn)，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進(jìn)行聲波焊透程度的檢查，這樣就形成上下層線(xiàn)棒水電的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。采用中頻加熱釬焊接頭水盒的工藝和卡箍箍緊水管的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了定子繞組水路的氣密性。水電接頭的絕緣采用絕緣盒作外套，盒內(nèi)塞滿(mǎn)絕緣填料，并采用電位外移法逐一檢驗(yàn)絕緣盒外的表面電壓，使保證水電接頭的絕緣強(qiáng)度。




產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 8

備用功率KW   8.2

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型     款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 0.8/0.9/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

直流輸出（V-A） 12-8.3

電機(jī)類(lèi)型   勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H  200（滿(mǎn)載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

控制裝置 ECU

油箱容量L 20

機(jī)油容量L 1.65

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

 

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 945

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             170

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

 

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

 


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 25kw柴油發(fā)電機(jī)免費(fèi)調(diào)試

  25kw柴油發(fā)電機(jī)免費(fèi)調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：(1)檢查柴油發(fā)電機(jī)飛輪和防護(hù)欄桿罩，是不是完好無(wú)損；(2)操作人員需要進(jìn)行明確的分工，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；(3)向?qū)庸ぷ魅藛T發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無(wú)誤，并油水溫度不**20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；(4)柴油發(fā)電機(jī)各系統(tǒng)管路閘門(mén)是否處于正確的工作位置；(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓是否緊

• 20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載

  20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載，歐洲獅風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了未來(lái)感，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、的檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好、排放低、性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)考究的細(xì)節(jié)令質(zhì)感越了級(jí)別平均水平。20kw車(chē)載柴油發(fā)電a機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TFSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 20備用功率KW 22額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類(lèi)型 ?&

• 5kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅

  5kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅 上海技術(shù)房車(chē)發(fā)電機(jī)220V/380V詳情廣泛應(yīng)用于電信、金融、醫(yī)院、商店等行業(yè)。同柴油發(fā)電機(jī)組一樣，除正確進(jìn)行操作外，電子自動(dòng)調(diào)速油門(mén)系統(tǒng)，節(jié)能減排。體積小，重量輕，整機(jī)僅重30公斤。行業(yè)**，雙發(fā)電機(jī)技術(shù)。歐洲獅發(fā)電機(jī)組外觀(guān)設(shè)計(jì)新穎美觀(guān),內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)*特合理,并同時(shí)擁有外觀(guān)設(shè)計(jì)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān). (歐洲獅發(fā)電機(jī)*特的風(fēng)道已獲得權(quán).歐洲獅發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已

• 35kw柴油發(fā)電機(jī)性能出色

  35kw柴油發(fā)電機(jī)性能出色有著*有的油溫、水溫、低油壓、速自動(dòng)四保護(hù)功能，以防止昂貴的柴油機(jī)的損壞。還有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上，并在箱體上開(kāi)有控制屏觀(guān)察窗，便于控制與操作，并且底部郵箱是大容量的，可確保長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。歐洲獅動(dòng)力小型車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)：低噪音，電噴動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng) 是車(chē)載匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀土永磁發(fā)電機(jī)，節(jié)能(20