20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：169

20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
電信系統(tǒng)中的汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會(huì)使用到汽油發(fā)電機(jī)組：
1、 發(fā)生天災(zāi)，如大雨、洪水等情況下，龐大的汽油機(jī)組無(wú)法運(yùn)送，輕便的汽油機(jī)組則是**災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的選擇；
2、 在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候，小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站，就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源；
3、 在搶修時(shí)，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用汽油發(fā)電機(jī)組（當(dāng)然假如用電功率大時(shí)，需要移動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組）。

20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
ATS全稱為 自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ATS） 自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)是非安全設(shè)備系統(tǒng)(SIL2),包括控制中心系統(tǒng)和集中控制站。 ATS中心設(shè)備包括調(diào)度員工作站,調(diào)度長(zhǎng)工作站,培訓(xùn)模擬臺(tái),控制大屏,FAS和SCAD檢測(cè)系統(tǒng),運(yùn)行圖和時(shí)刻表生成打印機(jī)等應(yīng)用設(shè)備,與站臺(tái)終端,值班員控制臺(tái)通過(guò)局域網(wǎng)和HUB等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接。 ATS系統(tǒng)多用在軌道交通管理中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)督、控制線上列車(chē)的運(yùn)行。 主要功能包含：編制運(yùn)行圖，根據(jù)運(yùn)行圖自動(dòng)辦理列車(chē)進(jìn)路，自動(dòng)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行間隔，必要時(shí)可以人工介入調(diào)整列車(chē)間隔，記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)等。 ATS子系統(tǒng),ATP子系統(tǒng)和ATO子系統(tǒng)共同組成ATC系統(tǒng)。在"電力"類別中 ATS全稱為"自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器"，是的縮寫(xiě)。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)（備用）電源的開(kāi)關(guān)電器，以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此，ATS常常應(yīng)用在重要用電場(chǎng)所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會(huì)造成以下二種危害之一，其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電（甚至短暫停電），其后果都是嚴(yán)重的，這不僅僅會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失（使銷(xiāo)售及批發(fā)停頓、金融癱瘓），也可能造成社會(huì)問(wèn)題（使生命及安全處于危險(xiǎn)之中）。因此，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器的銷(xiāo)售及批發(fā)、使用列為重點(diǎn)產(chǎn)品加以限制與規(guī)范?；?dòng)熱備份（ATS）。 ATS又可解釋為automatic test system ,即自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。









型    號(hào)：B-20GDI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：20KW

備用功率：21KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220V/380V

發(fā)電機(jī)類型：靜音

功率因素：0.8、0.9、1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B-465

絕緣等級(jí)：H級(jí)

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油類型：90號(hào)以上汽油

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列、四沖程、水冷、8氣門(mén)

排    量：1.5L

轉(zhuǎn)    速：3000r/min

油    耗：395 g/kw.h

油箱容積：25L

機(jī)油容量：3.3L

防凍液容量：4L

整機(jī)參數(shù)

噪音db 7M：70-78

長(zhǎng)寬高尺寸：1130*716*653MM

凈重（kg）：270/294

控制系統(tǒng)

顯    示：水溫，發(fā)電機(jī)油量，電壓，運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo)，發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等    




 






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 6寸柴油水泵

  6寸柴油水泵原理：泵車(chē)均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵

• 歐洲獅30kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  歐洲獅30kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)新機(jī)購(gòu)買(mǎi)后，為了能正常牢靠作業(yè)、延伸運(yùn)用壽數(shù)、削減修補(bǔ)費(fèi)用、進(jìn)步作業(yè)功率，在運(yùn)用時(shí)應(yīng)留心以下幾點(diǎn)：細(xì)心閱讀運(yùn)用闡明書(shū)，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特色及運(yùn)用規(guī)模，切忌不要盲目地投入運(yùn)用。新機(jī)的作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)厲按運(yùn)用闡明書(shū)規(guī)則進(jìn)行燃油配兌或加注規(guī)則的燃油標(biāo)號(hào)和機(jī)油商標(biāo)。油料加注前應(yīng)過(guò)濾潔凈，器皿堅(jiān)持清潔，避免雜質(zhì)對(duì)缸體及活塞磨損。守時(shí)替換機(jī)油，確保**的光滑和散熱。嚴(yán)厲依照機(jī)器標(biāo)定的功率進(jìn)

• 15kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

  歐洲獅15kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*工程等場(chǎng)合，要求能供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源?？v觀發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)，市場(chǎng)整體需求呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)是工頻柴油發(fā)電機(jī)組

• 7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)

  7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性有空載特性、短路特性、負(fù)載特性、外特性和調(diào)整特性等五種。外特性和調(diào)整特性是主要的運(yùn)行特性，根據(jù)這些特性，可以判斷發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，以便及時(shí)調(diào)整，保證高質(zhì)量安全發(fā)電?？蛰d特性、短路特性和負(fù)載特性是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)基本性能的特性，用于測(cè)量、計(jì)算發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)基本參數(shù)。促進(jìn)發(fā)電機(jī)組渦輪增壓技術(shù)發(fā)展的主要因素是增大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)矩、加快瞬態(tài)響應(yīng)