柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法

時(shí)間：2021-11-28作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：512

柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的原因分析及解決辦法




在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，不時(shí)會(huì)遇到發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常的故障，

那么在我們遇到故障時(shí)該怎樣解決呢? 

一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電或電壓不正常有以下幾個(gè)原因。



保險(xiǎn)絲斷：在確認(rèn)線路正常后，換上保險(xiǎn)絲再合閘;


電表?yè)p壞：用萬(wàn)用表電壓檔直接測(cè)量發(fā)電機(jī)端電壓;


電表不準(zhǔn)：定時(shí)校驗(yàn)電表，不準(zhǔn)的應(yīng)予更換;


調(diào)壓器插腳接觸不良：檢查調(diào)壓器50HZ，60HZ及6、7插腳是否有松動(dòng)現(xiàn)象;


浪涌電壓抑制器短路：檢查硒堆，確保無(wú)碰片現(xiàn)象;


旋轉(zhuǎn)二極管損壞：將旋轉(zhuǎn)整流子通向主機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的連接線拆下，用萬(wàn)用表或校燈就可對(duì)二極管進(jìn)行測(cè)量，如果損壞需要更換管子(6只一起更換);


失去剩磁：用蓄電池12V接入交流勵(lì)磁機(jī)的定子線圈充磁一次，正極接F (紅線)，負(fù)極碰F-(黑線)(約15-20秒種) 注意：充磁時(shí)，發(fā)電機(jī)必須處于靜止 狀態(tài);


)接線錯(cuò)誤：詳細(xì)檢查，按接線圖接對(duì);


勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)線圈斷路：將斷線處紐合，用錫焊焊牢，外用絕緣材料包好;


接頭松動(dòng)或接觸不良：將接頭擦干凈后，重新接好;


發(fā)電機(jī)電樞線圈斷路：找出斷路處，重新焊接包扎;


發(fā)電機(jī)電樞線圈短路：短路會(huì)造成嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)于拆換線圈;


勵(lì)磁機(jī)電樞線圈斷路或短路：找出故障點(diǎn)，更換線圈;


轉(zhuǎn)速不正常：用轉(zhuǎn)速或頻率表檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速;


調(diào)節(jié)器保護(hù)關(guān)斷路動(dòng)作：根據(jù)調(diào)節(jié)器說(shuō)明書(shū)糾正后調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)器;


調(diào)節(jié)器失效：更換調(diào)節(jié)器;


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