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柴油發(fā)電機(jī)組的積碳的處理方法柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其較終的表現(xiàn)是:使燃燒不
為什么發(fā)電機(jī)組會產(chǎn)生軸電流?當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對運(yùn)行周期較長的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長時間沒被發(fā)現(xiàn),將對發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會產(chǎn)生軸電流呢?原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對稱效
【20KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組油箱的故障與檢修
大家也都知道,油箱是柴油發(fā)電機(jī)組重要組成部分,關(guān)系到燃燒,影響著供電效果。為了在故障時較好的開展油箱檢修工作,接下來我們就來為各位用戶介紹一下油箱的基礎(chǔ)知識吧。油箱結(jié)構(gòu):為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網(wǎng),為避免使用過程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔,油箱底部設(shè)有放油口。油箱易損壞的部位:油
【12KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求
安裝要求安裝要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的較小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。3、用戶在建造機(jī)房時,應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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