關(guān)于發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹
發(fā)電機(jī)組不充電的原因:
1、各導(dǎo)線接頭有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;
2、風(fēng)扇皮帶輪過松或有油打滑;
3、發(fā)電機(jī)的整流子磨損、燒毀或有油污,磁場(chǎng)線圈斷路或短路,電樞線圈斷路或短路,整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;
4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點(diǎn)燒蝕或有污物,平衡電阻斷路,節(jié)壓器過橋線燒毀,節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過小
,節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過低,斷電器的閉合電壓過高或并聯(lián)線圈斷路。
1、用起子將調(diào)節(jié)器電樞和磁場(chǎng)接線柱連接,如果充電,
則故障一般是節(jié)壓器或節(jié)流器觸點(diǎn)或平衡電阻燒壞。如果你不充電,繼續(xù)下一步檢查。
3、用起子使電樞接柱與外殼接觸刮火,如果有火,再用起子將調(diào)節(jié)器上斷流器和節(jié)流器接柱連接,
如充電,則故障為斷流器觸點(diǎn)燒蝕,接觸不良或?qū)Ь€松脫;
如果不充電,則故障為充電線路斷路。如果用起子使電樞接柱與外殼接觸刮火,無(wú)火則故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)。
4、檢視整流子是否過臟,必要時(shí)清潔后再試火,如不臟可用手指壓緊兩炭刷,
如果充電,則故障為彈簧彈力不足或炭刷磨損過多。
如仍不充電,則檢查電樞接柱是否搭鐵或?qū)Ь€斷路,負(fù)炭刷架是否搭鐵;
以上如均良好,應(yīng)檢查磁場(chǎng)線圈或接柱是否搭鐵或斷路。
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編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說明
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出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?
出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困
通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個(gè)重要因素
通風(fēng)是安裝發(fā)電機(jī)組中必須考慮的一個(gè)重要因素發(fā)電機(jī)組通風(fēng)是發(fā)電機(jī)組安裝中必須考慮的一個(gè)重要因素,其對(duì)發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行有著直接的影響。發(fā)電機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)理想走向圖。空氣從機(jī)房外進(jìn)入發(fā)電機(jī)組尾部,先后經(jīng)過發(fā)電機(jī)、汽油機(jī)、散熱器,然后由風(fēng)扇經(jīng)過一個(gè)柔性排風(fēng)道排出室外需為發(fā)電機(jī)組制作排風(fēng)導(dǎo)風(fēng)倉(cāng), 材質(zhì)較好采用金屬。導(dǎo)風(fēng)倉(cāng)與發(fā)電機(jī)組散熱器的連接需采用柔性連接(高溫帆布),以隔斷發(fā)電機(jī)組震動(dòng)的傳遞,又確保熱空氣
保定柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)楸6òl(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何
公司名: 山東青電動(dòng)力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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