減速機安裝要點

時間：2021-09-27作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：213

一.不同心呈現(xiàn)的斷軸問題

當(dāng)電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時，電機輸出軸接受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，工作時也會很滑潤。但是不同心時，輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折，而且曲折的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷改變。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終究該徑向力將會**出電機輸出軸所能接受的徑向力，終究導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時刻越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的一起，減速機輸入端相同也會接受來自于電機方面的徑向力，假如這個徑向力一起**出了二者所能接受的較大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致減速機輸入端發(fā)作變形甚至斷裂。因而，在裝置時確保同心度至關(guān)重要！

直觀上講，假如電機軸和減速機輸入端同心，那么電機和減速機間的合作就會很嚴(yán)密，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝置時假如不同心，那么它們間的接觸面之間就會有間隙。

相同，減速機的輸出軸也有折斷或曲折現(xiàn)象發(fā)作，其原因與驅(qū)動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅(qū)動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力較大，故減速機輸出軸較易被折斷。因而，用戶在運用減速機時，對其輸出端裝置同心度的確保也應(yīng)十分注意！

二.減速機出力太小呈現(xiàn)的斷軸問題

除了因為減速機輸出端裝置同心度不好，而形成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸假如折斷，不外乎以下幾點原因。

首要，過錯的選型致使所配減速機出力不行。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只需所選減速機的額外輸出扭矩滿意作業(yè)要求就可以了，其實不然，一是所配電機額外輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額外輸出扭矩，二是一起還要考慮其驅(qū)動電機的過載才能及實踐中所需較大作業(yè)扭矩。理論上，用戶所需較大作業(yè)扭矩一定要小于減速機額外輸出扭矩的2倍。尤其是有些使用場合必須嚴(yán)格遵守這一原則，這不僅是對減速機里面齒輪的保護，較首要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這首要是因為，假如設(shè)備裝置有問題，減速機的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載才能仍然會使其不斷加大出力，從而，可能使減速機的輸出軸接受的力追趕其額外輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩假如追趕了其額外輸出扭矩的2倍，而且這種加速和減速過于頻頻，終究也會使減速機斷軸。

三.減速機的正確裝置

正確的裝置，運用和保護減速機，是確保機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因而，在您裝置neugart減速機時，請必須嚴(yán)格按照下面的裝置運用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝置和運用。

第一步是裝置前確認(rèn)電機和減速機是否完好無損，而且嚴(yán)格查看電機與減速機相銜接的各部位尺度是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺度及合作公役。

第二步是旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS體系夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

第三步是將電機與減速機**銜接。銜接時必須確保減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。




上述就是為你介紹的有關(guān)減速機安裝要點的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。





溫州鴻菱機械有限公司專注于硬齒面減速機,減速機選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機,齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 減速機的類別

  一、根據(jù)功率的大小從而進行分類。減速機根據(jù)功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同，可以用在不同的機械設(shè)備上。二、根據(jù)齒輪的排列方式從而進行分類。減速機根據(jù)齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種，直齒輪減速機*，一般用于輕載單方向運行運轉(zhuǎn)速度較低的機械設(shè)備中。斜齒輪減速機比直齒輪減速機貴，但是斜齒輪減速機噪音低、精度高、運轉(zhuǎn)起來平穩(wěn)，在制造工藝方面要求高，這也

• 減速機工作條件

  減速機工作條件1、減速器的高速軸轉(zhuǎn)速一般不大于1500r/min，齒輪圓周線速度不大于10m/s；2、減速器使用的環(huán)境溫度為-40℃─45℃。當(dāng)環(huán)境溫度底于0℃啟動時，應(yīng)對潤滑油進行預(yù)熱。當(dāng)環(huán)境溫度**45℃時，應(yīng)對減速器采取降溫措施；3、減速器適用于連續(xù)和正反向運轉(zhuǎn)；4、工作環(huán)境為非腐蝕性場合。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機工作條件的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)

• 【齒輪箱廠家】制造技術(shù)

  風(fēng)電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數(shù)控成型磨齒機的大量引進，使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距，達(dá)到19073標(biāo)準(zhǔn)和6006標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級精度技術(shù)上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外**技術(shù)仍有差距。由于風(fēng)電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高，我國的內(nèi)齒圈制造技術(shù)與****水平相比差距較大，主要體現(xiàn)在斜齒內(nèi)齒輪的制齒

• 齒輪減速電機電磁噪音來源分析

  ? ?(1)定、轉(zhuǎn)子槽配合不當(dāng)，鐵芯疊壓不緊。? ? ? ? (2)定、轉(zhuǎn)子長度配合不好(相差太多)。? ? ? ? (3)轉(zhuǎn)子鐵心的徑向振動。? ? ? ? (4)繞組節(jié)距不對。? ? ? ?(5)轉(zhuǎn)子槽斜度不夠。&n