【20KW柴油發(fā)電機(jī)組】要怎么才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障

    要怎么才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障

    柴油發(fā)電機(jī)工作運(yùn)行時(shí)間久了就容易出現(xiàn)一些問題,柴油發(fā)電機(jī)拉缸就是比較典型的現(xiàn)象之一,

    下面我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生拉缸故障的主要措施,以供廣大用戶參考。

    新柴油發(fā)電機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)大修后必須**行磨合,即在保持良好潤(rùn)滑的條件下,按照低速**速、負(fù)荷從小到大、嚴(yán)格按照磨合規(guī)則,然后投入正式的負(fù)載運(yùn)行。 根據(jù)說明,正確匹配柴油發(fā)電機(jī)活塞裙與氣缸套之間的間隙、開口間隙和活塞環(huán)的邊緣間隙。

    此外,在修復(fù)禁止活塞偏缸,同時(shí)保護(hù)氣缸套的尺寸精度。保持冷卻水的正常溫度70至95度,避免柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

    。冬季開工前應(yīng)采取預(yù)熱措施。正確使用發(fā)動(dòng)機(jī),不過載操作,不要熄火節(jié)流閥,不要開始缺水。最后就是,加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器的保養(yǎng),對(duì)抗灰塵吸入汽缸內(nèi)。

    維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng),防止柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械雜質(zhì)和焦炭混入油中,并加劇氣缸套的磨損。


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