15千瓦敞開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)具有強(qiáng)化之后的燃油系統(tǒng),采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過(guò)程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。小型柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得柴油發(fā)電機(jī)較加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長(zhǎng)。采用新型高壓噴頭加上設(shè)計(jì)合理的噴油器,使得燃油過(guò)程得到優(yōu)化,從而達(dá)到低油耗和低排放的效果。柴油發(fā)電機(jī)還采用了多項(xiàng)新型技術(shù),使得柴油發(fā)電機(jī)較加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長(zhǎng)。箱體式柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試等.整套工藝流程整體符合GB/T2820-97的標(biāo)準(zhǔn),其電力、性能穩(wěn)定,在.其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定的電力。在工業(yè)、礦山、建筑、通訊等各大領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及環(huán)保消音降噪工程、多機(jī)組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動(dòng)切換工程等。具備雄厚的技術(shù)實(shí)力及.優(yōu)惠的零配件采購(gòu)體系,近年來(lái),公司本著以輻射.乃至亞太的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),幷以科學(xué)化、人性化的經(jīng)營(yíng)管理理念,聚集了.批發(fā)電機(jī)行業(yè)高素質(zhì)、高技術(shù)、高資歷的.人才,是廣大客戶(hù).值得信賴(lài)的朋友。
型 號(hào): TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 950*640*700mm
15千瓦敞開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按牌子的不同,可分為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組;按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等中小型企業(yè)長(zhǎng)期(臨時(shí))用電;發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶用等各種固定動(dòng)力。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
柴油機(jī)主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng),柴油機(jī)供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),啟動(dòng)和電氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng)。市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限。
詞條
詞條說(shuō)明
10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)TO14000ETX
? 10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)TO14000ETX為了控制發(fā)電機(jī)組 噪聲,先要進(jìn)行噪聲測(cè)量,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析研究,確定 噪聲的等和主要聲源。噪 聲等通??梢杂寐晧骸⒙暪β视?jì)量,也可 以用聲強(qiáng)即表示。由于聲強(qiáng)是矢量,其測(cè)量 不受環(huán)境的影響,可以直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量 ;并且利用聲強(qiáng)法可迅速找出各種聲源輻射噪聲的分 布情況,快速而準(zhǔn)確地找出主要聲源,所以聲強(qiáng)測(cè)量已成為噪聲測(cè)量與分析的重要技術(shù)
8KW高原高海拔柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)外電源故障 斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改 造為隔室操作,自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí),操作人員不必 進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制 室便可對(duì)大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組進(jìn)行監(jiān)控。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)后,別忘了與商家簽訂合同,明確維修方式,責(zé)任分擔(dān)等問(wèn)題。選擇正規(guī)的,.的銷(xiāo)售單位。消費(fèi)者進(jìn)貨渠道不正規(guī),哪里便宜買(mǎi)
三相五線(xiàn)3千瓦開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)
三相五線(xiàn)3千瓦開(kāi)架汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)一、主用電源(替代電源)。主用電源的作用是彌補(bǔ)市電供電不足,一方面是工地上使用的機(jī)器功率過(guò)大,用市電帶動(dòng)不了機(jī)器工作。這時(shí)候?yàn)榱藛挝坏恼Ia(chǎn)和工作,就需要一臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)作為主用電源,好選用一些或者合資類(lèi)的汽油發(fā)電機(jī)組。另一方面就是工地上長(zhǎng)時(shí)間使用市電,且市電價(jià)格過(guò)高,這時(shí)候從節(jié)約成本考慮用汽油發(fā)電機(jī)組來(lái)替代市電。二、備用電源(應(yīng)急電源)。主要用途是某些用電單位(醫(yī)
?60KW靜音柴油發(fā)電機(jī)備用的柴油機(jī)是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫工
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET 電動(dòng) 15L 6000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO42000ETR 電動(dòng) 50L 40000W
大澤TO18000ET15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
TO19A柴油發(fā)電電焊機(jī)自發(fā)電
高速施工TO230A柴油發(fā)電電焊機(jī)
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組TO14000
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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