要知道水箱也是發(fā)電機(jī)組的重要部分,因此發(fā)電機(jī)組的水箱也是需要進(jìn)行維護(hù)的,那么大家是否了解發(fā)電機(jī)組的水箱應(yīng)該如何保養(yǎng),接下來我們就來為大家簡單介紹。水散熱器的清洗:水散熱器需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下,發(fā)電機(jī)組每工作500h左右,應(yīng)對水散熱器的外表和內(nèi)部進(jìn)行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理,可先將散熱器內(nèi)的水放盡,然后用有一定壓力的清水(如自來水),通入散熱器芯子,直至流出來的水清潔為止。水散熱器的維護(hù):水散熱器使用一段時(shí)間后,如果有泄漏,可用焊錫修補(bǔ)。個(gè)別管子嚴(yán)重?fù)p壞而無法的修補(bǔ)時(shí),允許將管子堵住,但堵賽的管數(shù)不能多于三根,否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的出水溫度**過容許范圍。日常注意事項(xiàng):設(shè)在水散熱器加水口上的壓力蓋,可使系統(tǒng)的壓力提高至一定的范圍,既提高了冷卻液的沸點(diǎn),使系統(tǒng)能在較高的溫度和一定海拔下正常工作,同時(shí)也提高了發(fā)電機(jī)組及水泵的抗穴蝕能力。壓力蓋內(nèi)設(shè)有蒸氣閥和空氣閥門,當(dāng)水散熱器內(nèi)的正壓或負(fù)壓**過規(guī)定值時(shí),設(shè)在壓力蓋內(nèi)的閥會(huì)自動(dòng)打開從而達(dá)到蒸氣排出或空氣進(jìn)入的目的。 發(fā)電機(jī)組在工作時(shí),壓力蓋應(yīng)禁閉,以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常工作。需經(jīng)常檢查水散熱器內(nèi)的冷卻液液面并及時(shí)補(bǔ)充液面過低會(huì)影響系統(tǒng)的冷卻效果,加劇發(fā)電機(jī)組穴蝕,這時(shí)需向水散熱器內(nèi)添加冷卻液,但是小心從事,以防蒸汽傷人。【注意】:切勿在發(fā)電機(jī)組重載運(yùn)行中打開水箱壓力蓋,較好在停車后直至水溫**70º時(shí)才可擰下壓力蓋,不可疏忽?! ≡诎l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前,向空的冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時(shí)不應(yīng)太快,此時(shí)應(yīng)旋松氣缸蓋出水管端處的水溫表感受器以排除冷卻液流道中的空氣,加滿后停兩分鐘待系統(tǒng)中的空氣溢出后再補(bǔ)加一次。
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【無錫發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
【泰州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水箱冷卻液液面有漂浮機(jī)油現(xiàn)象問題?
在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液面時(shí),發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機(jī)油,但檢查曲軸箱機(jī)油中不含水分,液面也沒有變化。導(dǎo)致其故障原因有:① 水冷式機(jī)油散熱器芯管破裂或脫焊,使機(jī)油滲漏到冷卻液中。② 氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。③ 缸體或缸蓋的質(zhì)量較差,在水道與機(jī)油通道的隔壁上有砂眼,機(jī)油滲漏到冷卻液中。④ 機(jī)油冷卻器與缸體進(jìn)出油口連接的墊片損壞而漏機(jī)油。故障診斷與處理方法:① 若發(fā)現(xiàn)冷卻
清溪發(fā)電機(jī)組出租廠家教您如何讓機(jī)組較“**”
清溪發(fā)電機(jī)組出租廠家教您如何讓機(jī)組較“**”發(fā)電機(jī)組質(zhì)量是很重要的,在質(zhì)量同等的情況下,發(fā)電機(jī)組日常的保養(yǎng)才是關(guān)鍵。發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家教您如何讓發(fā)電機(jī)組**1、是運(yùn)用環(huán)境,發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能有塵土、水漬等雜物卷進(jìn)。因?yàn)榻橘|(zhì)會(huì)損壞導(dǎo)線絕緣層,還會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的散熱2、必定要有專門的人員按時(shí)查看。;望聞聽切是有必要的過程。查看到疑問**時(shí)間處理,把小礙摧殘?jiān)趽u籃。3、不能**負(fù)荷、**負(fù)載。在采購前就要
【無錫發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過低運(yùn)轉(zhuǎn)危害
柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí),水溫過低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,柴油發(fā)電機(jī)組著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,柴油機(jī)燃油粗暴,易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油發(fā)電機(jī)組長期在
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