汽車發(fā)電機(jī)怎么維修
1.假設(shè)懷疑不發(fā)電,或者充電指示燈點(diǎn)亮;
2.用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電電壓,(發(fā)電機(jī)發(fā)電12.5V -14.8V之間,12.5V-13V為低,13-14.8V正常。**數(shù)字表測(cè)電瓶電壓12.5V-13V正常)
3.如果不發(fā)電可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開點(diǎn)火開關(guān),用一個(gè)鐵制品,去碰發(fā)電機(jī)皮帶輪,如果皮帶輪有吸力,證明轉(zhuǎn)子線圈的電路是好的,沒吸力則轉(zhuǎn)子線圈電路有故障。
4.檢查IG端子是否有電,如果上面那步不吸,IG端子有電,即可判斷為發(fā)電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子線圈部分故障,可能是碳刷架磨損光了,調(diào)節(jié)器壞了,轉(zhuǎn)子線圈壞了。如果沒電,則是線路故障,可檢查發(fā)電機(jī)保險(xiǎn),繼電器,以及線路。
5.第3步,如果有吸力,則可判斷為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子線圈壞了,或者是整流器壞了。
我們都知道汽車上有兩個(gè)電源:電瓶跟發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)作為主電源,負(fù)責(zé)給全車的電器提供電量,因此發(fā)電機(jī)一旦損壞,有可能導(dǎo)致汽車電量不足。我們平時(shí)在行車中如果下面遇到這幾種情況,那就說明你的汽車發(fā)電機(jī)需要維修了。
一、發(fā)電機(jī)皮帶在怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重
產(chǎn)生故障原因:皮帶抖動(dòng)說明皮帶過松。
發(fā)電機(jī)上的皮帶過松會(huì)容易打滑,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)向電瓶充電不足,從而造成電瓶虧電,嚴(yán)重的還有可能造成電瓶的電量無(wú)法啟動(dòng)馬達(dá)。所以,發(fā)電機(jī)皮帶的松緊需要不定期檢查、更換。皮帶更換周期大概6-8萬(wàn)公里,少部分的可以8-10萬(wàn)公里更換。
二、蓄電池較新而狀態(tài)觀察孔卻一直是黑的
如果電瓶狀態(tài)觀察孔一直是黑色狀態(tài),說明電瓶電量長(zhǎng)時(shí)間不足,很可能是發(fā)電機(jī)發(fā)電出現(xiàn)問題,一直不能有效給蓄電池充電。這時(shí)就要檢查發(fā)電機(jī),以防徹底故障,電瓶觀察孔呈現(xiàn)綠色才是正常的。
三、汽車大燈忽明忽暗
夜間行駛時(shí),如果發(fā)現(xiàn)大燈亮度不穩(wěn)定,時(shí)亮?xí)r暗,這說明發(fā)電機(jī)供電不穩(wěn)定,出現(xiàn)了問題,應(yīng)立即檢修(除了汽車車燈,還可以檢查喇叭的音量大?。?。
四、發(fā)電機(jī)皮帶細(xì)小裂紋
這是發(fā)電機(jī)皮帶老化的癥狀,要盡快更換。
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、查看發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否到達(dá)額外電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平常處于主動(dòng)狀況時(shí)其電子操控模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀況的監(jiān)督與EMCP操控面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電保持。當(dāng)外部的蓄電池充電器發(fā)作毛病時(shí),蓄電池電量得不到彌補(bǔ)引起電壓下降。此刻有必要對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)刻視蓄電池的放電狀況及充電器的額外電流而定。狀況緊急時(shí),一般主張?zhí)鎿Q蓄電池。需分外的留意的是柴
【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)主要結(jié)構(gòu)
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
1. 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有:1 排氣冒藍(lán)煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。處理方法:首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過稀。若
【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的測(cè)試步驟
第一步:檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無(wú)斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測(cè)量B+點(diǎn)有無(wú)電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)用電壓表測(cè)量D+點(diǎn)有無(wú)電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用電壓表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)B+點(diǎn)電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時(shí),發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對(duì)于有產(chǎn)生激磁D+
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