對(duì)于發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的要求以及選用潤(rùn)滑油注意事項(xiàng)這個(gè)問題,要知道,發(fā)電機(jī)組使用符合要求的高質(zhì)量潤(rùn)滑油,并按期更換濾清器,可有效地保證發(fā)電機(jī)組的良好潤(rùn)滑性能,并可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組壽命。本篇為大家講解下發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油要求有哪些這個(gè)問題吧。
潤(rùn)滑油粘:發(fā)電機(jī)組使用的潤(rùn)滑油應(yīng)是規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油才可以。凱華動(dòng)力提醒各位用戶:采用不符合要求的潤(rùn)滑油,將對(duì)發(fā)電機(jī)組造成較大的損傷。潤(rùn)滑油的粘度是以流動(dòng)阻力來衡量,美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)是以粘度來給潤(rùn)滑油分級(jí)的??梢詽M足 0℃使用環(huán)境的低溫潤(rùn)滑油標(biāo)有“W”后綴,能夠滿足高溫,也可滿足低溫使用環(huán)境的潤(rùn)滑油被標(biāo)為“多級(jí)潤(rùn)滑油”或“多粘度潤(rùn)滑油”。值得各位注意的是:使用多級(jí)潤(rùn)滑油可以降低燃油消耗量。推薦使用 SAE15W/40 或SAE10W/30。注意事項(xiàng):發(fā)電機(jī)組過于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn):長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的,因?yàn)槿紵业臏囟冗^低,使燃油不可能完全的燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。如果發(fā)電機(jī)組冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷汽缸壁上的潤(rùn)滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)零件要平穩(wěn)的運(yùn)行,受到潤(rùn)滑不良之害對(duì)于增壓器是不好的,其密封的效果取決于轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于增壓器的轉(zhuǎn)速太低而漏油。沖刷的要求:在對(duì)發(fā)電機(jī)密封油進(jìn)行沖刷前,首要要對(duì)體系的內(nèi)各個(gè)部件設(shè)備的特性有所了解,有的設(shè)備能夠直接接納沖刷,也有的設(shè)備不能接納沖刷,許多發(fā)電機(jī)的損壞就是因?yàn)樵跊_刷的進(jìn)程中沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行區(qū)分而導(dǎo)致的。發(fā)電機(jī)的軸承座是不能進(jìn)行沖刷的,所以在沖刷前,要先將軸承座的空側(cè)光滑壓力油和光滑油進(jìn)行回油短接,使用相關(guān)設(shè)備將其導(dǎo)入主油箱內(nèi)。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的要求以及選用潤(rùn)滑油注意事項(xiàng)的內(nèi)容,大家對(duì)此還有什么感到疑問需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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詞條說明
60千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)武藤二,啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。60千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聽,是一個(gè)很重要的步驟。以日本原裝武藤發(fā)電機(jī)為例,只要按下啟動(dòng)按鈕,三秒鐘之后,就可以啟動(dòng)。60千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽不到聲響,就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。?
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