臨沂租賃發(fā)電機公司

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：188

問題1:何為柴油發(fā)電機組？

答：柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進(jìn)口柴油發(fā)電機組；按轉(zhuǎn)速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。

問題2：柴油發(fā)電機組的工作原理是什么？

答：發(fā)電機組工作原理就是柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)發(fā)電。在發(fā)電機組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各發(fā)電機組汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動發(fā)電機組曲軸旋轉(zhuǎn)。

將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機組就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

想利用發(fā)電機組得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護(hù)器件和回路。

問題3：柴油發(fā)電機組如何較節(jié)約用柴油

答：做到以下幾點，可以很好的節(jié)約用油。

1.提高柴油機冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達(dá)到省油效果。

2.保持供油角。

如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

3.保證機器不漏油。

柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

4.油料用前進(jìn)行凈化。

柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5.改變”大馬拉小車“

適當(dāng)加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

6.調(diào)整噴油器的噴油壓力

問題4：如何解決發(fā)電機組中的軸承過熱問題？

答：(1)發(fā)電機組故障原因：

①滑脂過多或過少；

②軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊)；

③發(fā)電機組端蓋或軸承蓋未裝平；

④發(fā)電機組與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；

(2)發(fā)電機組故障分析：

①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)；

②更換清潔的潤滑滑脂；

③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；

④重新校正，調(diào)整皮帶張力；

⑤校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。


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