350A柴油發(fā)電電焊機(jī) BT-350TSI

    350A柴油發(fā)電電焊機(jī) BT-350TSI工作原理:
    電流電壓經(jīng)三相主變壓器降壓,由可控硅元件進(jìn)行整流,并利用改變可控硅觸發(fā)角相位來(lái)控制輸出電流的大小。從整流器直流輸出端的分流器上取出電流信號(hào),作為電流負(fù)反饋信號(hào),隨著直流輸出電流增加,負(fù)反饋也增加,可控硅導(dǎo)通角減小,輸出電流電壓降低,從而獲得下降的外特性。推力電路是當(dāng)輸出端電壓**15V時(shí),使輸出電流增加,特別是短路時(shí),形成外拖的外特性,使焊條不易粘住。引弧電路是每次起弧時(shí),短時(shí)間增加給定電壓,使引弧電流較大,易于起弧。



    350A柴油發(fā)電電焊機(jī) BT-350TSI柴油發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī) 發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī) 原裝柴油發(fā)電電焊機(jī) 上海柴油發(fā)電電焊一體機(jī)
    然后按照電焊機(jī)相應(yīng)電壓  電焊機(jī)下的輸入端組合接法調(diào)整好輸入端子,再檢查電焊機(jī)輸出端
    是否在你所需要的接線狀態(tài),再檢查電焊機(jī)外殼接地線是否接好,以上檢查完畢以后即可接通電源使用. 接上電源,打開(kāi)開(kāi)關(guān),夾上焊條,調(diào)節(jié)電流,開(kāi)始工作。用的時(shí)候接地要良好,焊的時(shí)候電流要合適。歐洲獅動(dòng)力的汽油發(fā)電
    焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)電壓調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié)都有一定的范圍,當(dāng)您在電焊的時(shí)候一定要調(diào)節(jié)好電壓和電流
    發(fā)電電焊機(jī)  以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。

        號(hào):  BT-350TSI

    電焊機(jī)參數(shù):

    額定電流:  350A

    電流調(diào)節(jié):  0-350A

    額定電壓:  26-30V

    焊條直徑:  2.0-7.0mm

    空載電壓:  65V

    負(fù)載持續(xù):  **

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定輸出:  8KW

    額定電壓:  220V/380V

        率:  50HZ

    結(jié)構(gòu)類型:  開(kāi)架|手推式

    轉(zhuǎn)    速:  3000/3600rpm

    絕緣等級(jí):  F

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): BT-292

    燃油類型 :  0#、-10# 柴油  

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :雙缸、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    排量(CC)    900

    工作時(shí)間:   8-12h

        耗:   206 g/kw.h

    油箱容積:   15L

    機(jī)油容量:   2.65L

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M75-92

    保護(hù)裝置:  

    長(zhǎng) 寬 高:950*590*665mm

        重:220/230kg

     


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 20千瓦車載三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

    20千瓦車載三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。并且小型單相柴油發(fā)電機(jī) 220V電壓的柴油發(fā)電機(jī)也非常的省油,相對(duì)汽油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),省了一半的油。所以,小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。并且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)**了很好的經(jīng)濟(jì)效益。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。靜音柴油發(fā)電機(jī)必須以世界視野為行動(dòng)的基準(zhǔn)。

  • 風(fēng)冷卻10千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    歐洲獅風(fēng)冷卻10千瓦汽油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益,耗油量低。無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報(bào)系統(tǒng),令人使用放心。歐洲獅動(dòng)力以專業(yè)的技術(shù)及其豐富經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中,性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí),不需要花過(guò)多的人力在上面。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓

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