50千瓦柴油發(fā)電機功率

時間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：146

50千瓦柴油發(fā)電機功率靜音柴油發(fā)電機反響靈敏，安穩(wěn)性高。CR系列操控器選用精簡很好的內(nèi)核程序，程序作業(yè)安穩(wěn)牢靠，選用看門狗辦法，保證**停機。安全規(guī)劃：CR系列操控模塊選用暗碼操控，當(dāng)需求調(diào)整或批改機組的參數(shù)時，可經(jīng)過暗碼進入，不輸入或輸入過錯均無法批改，保證了機組作業(yè)的安全性。通訊及軟件：CR系列操控用具有通訊功用，選用RS-485 MOBUS通訊辦法。可設(shè)置抵抗1-255個，速率9600，一切設(shè)置均可經(jīng)過通訊辦法直接由核算機設(shè)定，另備有三個輸出繼電器由用戶自定義并經(jīng)過通訊履行指令。
1、氣缸內(nèi)新鮮空氣短少
原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門空隙過大，使氣門開度減小;(4)配器安排零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對方位改動，氣門開閉時刻不正確。
二、氣缸緊縮終了時溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)設(shè)備不正確或失掉彈性構(gòu)成氣缸漏氣;(2)氣門空隙過小，熱車時易被**開，或氣門燒蝕、積炭構(gòu)成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴峻下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸空隙過大，使焚燒室容積增大，緊縮比下降。



型    號：GT-40TSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  40KW

備用功率：  41KW

絕緣等級： H

電機類型： 勵磁電機

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

發(fā)電機類型：靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

啟動方式： 電啟動（選配全 自動）

燃油類型： 0#、-10# 柴油                      

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機

發(fā)動機型號：GT4100

進氣方式： 渦輪增壓

調(diào)速方式： 機械調(diào)試

消音裝置： 工業(yè)消音

額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

油    耗： 200 g/kw.h

機油型號： SAE10W30(或CD)

油箱容積： 50L

整機參數(shù)

噪    音： 68-75db/7M

工作時間： 8-12h

機油報警： 具有

自動調(diào)壓： 具有

長 寬 高： 1700*950*1400（mm）

凈    重： 780/890（kg）







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  詞條說明

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