柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)問題分析

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：79

柴油發(fā)電機組運行過程中不可避免會存在一些問題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的，常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?

1、水泵故障：對水泵進行檢查，倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對水泵進行更換方能保證循環(huán)正常;

2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的發(fā)生也可能造成循環(huán)不良問題，這只需更換散熱片便可解決;

3、節(jié)溫器故障：節(jié)溫器的裝設(shè)目的在于對發(fā)動機燃燒室溫度進行控制，若是沒有節(jié)溫器則冷卻液就不能夠保持循環(huán)溫度，進而出現(xiàn)低溫報警現(xiàn)象，您可以檢查是否是節(jié)溫器出現(xiàn)損壞;

4、冷卻系統(tǒng)中混有空氣：有空氣混入也會引起管路的不暢通，導致吸氣閥和排氣閥出現(xiàn)損壞進而影響到正常的循環(huán)，這時您需要對其壓力值是否符合規(guī)定展開檢查，并確定排氣管路是否暢通。

除了上述提到的四點原因外，柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或是不符合規(guī)定也可能導致冷卻液不循環(huán)，同時管壁內(nèi)會有大量銹跡產(chǎn)生，實際情況對發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)的原因進行排查。


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