伊藤動力YT8000DCS

    伊藤動力YT8000DCS電機是由永磁同步電動機和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動機,具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運行恒速等優(yōu)點,還可以搭配各種齒輪箱以達到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。小型汽油發(fā)電機組的特點還有就是啟動方便,移動方便,微型汽油發(fā)電機分為開架式和靜音型汽油發(fā)電機組,伊藤微型汽油發(fā)電機還分為普通汽油發(fā)電機組和數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機組。
    伊藤動力YT8000DCS的詳細參數(shù)
    8KW汽油發(fā)電機
    產(chǎn)品型號	YT8000DCS
    額定輸出功率	8(KW)
    備用輸出功率	8.5(KW)
    頻率(Hz)	50
    額定電壓 (V)	220/380
    相數(shù)	單/三相
    機組	L*W*H
    包裝尺寸 (mm)	800*530*580
    郵箱容積(L)	25
    連續(xù)工作時間	(h)8
    型式	單缸四沖程風冷**置氣門汽油發(fā)動機
    排量 (ml)	420
    發(fā)動機備用功率輸出	(HP/rpm)15
    啟動系統(tǒng)	手/電起動
    發(fā)動機型號	EM460
    噪音(dB)	65
    燃油	車用無鉛汽油
    凈重(kg)	95
    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)	≤±1
    電壓波動率(%)	≤±0.5
    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)	≤±1
    頻率穩(wěn)定時間(S)	≤3
    售后服務(wù)	伊藤原裝 全國聯(lián)保
    質(zhì)量保證	質(zhì)保一年終身維護
    伊藤動力YT8000DCS的轉(zhuǎn)速遞增性地受到控制,這樣能保證將將異步發(fā)電機組的輸出電壓控制在不**過3V的波動幅度內(nèi)。伊藤發(fā)電機組結(jié)合了異步發(fā)電機組的所有優(yōu)點和通常同步發(fā)電機組才具備的電壓穩(wěn)定性。
    伊藤動力發(fā)電機組能實現(xiàn)較其干凈的正弦曲線輸出。在無數(shù)次檢測中都**了同類產(chǎn)品中的效果。這保證了如空調(diào),充電器等電器設(shè)備的平穩(wěn)運行。

    上海伊謄實業(yè)有限責任公司專注于小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,汽油機自吸水泵等

  • 詞條

    詞條說明

  • 伊藤動力YT20RSE

    伊藤動力YT20RSE原理就是一臺汽油發(fā)動機通過主軸驅(qū)動一小型的同步電機發(fā)電 啟動發(fā)電機之前注意事項有: 1.檢查機油液位是否在標準范圍內(nèi) 2.檢查水箱是否有水 3.按手動閥將發(fā)動機內(nèi)的空氣排完,至到汽油回油口有汽油流出為止 4.檢查汽油是否在液位是否在標準范圍內(nèi) 5.檢查電瓶及接線是否完好,電池電壓是否在標準范圍內(nèi) 6.確認電瓶開關(guān)處于“ON”狀態(tài) 7.檢查發(fā)電機出線是否完好,市電是否切換為發(fā)電

  • 伊藤動力YT2-65KVA

    伊藤動力YT2-65KVA采用固定式高速自動化柴油發(fā)電機組,工作方式為備用。機組應(yīng)具有起動快、承受突加負荷能力強、運行可靠、調(diào)速性好、故障率低、低噪音、低震動、低污染、體積小、重量輕、維護方便等特點。采用五種降噪處理:進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。排風消聲體,三層吸音材料的

  • 伊藤動力YT10000E

    伊藤動力YT10000E經(jīng)過過程插頭、插座與外電路接通的發(fā)電機內(nèi)電路,長久操作后,插頭、插座之間會因磨損而接觸不良,使電路斷路,無電壓輸出。阻值大的是反向電阻,凡是是幾十萬Ω以上;小的是正向電阻,阻值個別在50-1000Ω,這就申明該二極管是好的,同時也申明,玄色表筆接觸的是二極管的正極,白色表筆接觸的是二極管的負極。這時辰將兩線頭接觸地位對換,便可發(fā)電。插頭座內(nèi)銅片與導(dǎo)線毗連不牢或?qū)Ь€接頭松脫、

  • 伊藤動力YT2-90KVA-ATS

    伊藤動力YT2-90KVA-ATS燃油的良好霧化,是實現(xiàn)良好燃燒過程的基礎(chǔ),主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的大作用就是造成必要的壓力,這個壓力應(yīng)在整個噴油期間保持在一定的范圍內(nèi),以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下,噴油壓力越高,霧化效果越好,現(xiàn)代柴油發(fā)電機噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展,這對噴油泵的設(shè)計、制造及管理提出了較高的要求

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