雙缸風冷15千瓦柴油發(fā)電機組交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北交替排列的永磁鐵稱為轉子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈稱為定子組成。工作發(fā)電原理轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線定子中交替排列的磁在線圈鐵芯中形成功替的磁場轉子旋轉一圈磁通的方向和大小變換多次由于磁場的變換作用在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
從外形看,與汽油機用的輸油泵相似,但該輸油泵為一次性使用件
判斷模片式輸油泵密封性能好壞的經(jīng)驗方法是,用嘴吸進油口,若能吸住舌尖,則為進油閥門密封性良好,堵住進油口,若能吸住舌尖,則為油杯襯墊,泵體和泵蓋的結合密封良好,吹出油口,如吹不動,則為出油閥們密封性良好
判斷油泵效果好壞的方法是,將輸油泵的進油口接上油管,并將油管的另一端插入柴油或水中,用于搖動搖臂,若出油口泵出的油或者誰柱急促有力,則為泵油效果良好
技術參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-1600TSI
額定功率:15KW
備用功率:16KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構類型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機類型:勵磁電機
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:OU-292FTSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結構:雙缸、V型、直噴 發(fā)動機
進氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量L:32
機油容量L:2.8
過載能力%:100
調速方式:機械調速
機器配置:標 準
絕緣等級:F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:1050
寬:610
高:670
整機凈重:260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標準配置:
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售后服務:
整機質保一年、終身成本維護
雙缸風冷15千瓦柴油發(fā)電機組有什么優(yōu)點?
*:顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值70dB(A)(距機組1m處)。
*:靜音箱防水耐氣候等級較高。
*:取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積;
*:靜音發(fā)電機的結構有:固定型靜音發(fā)電機,移動式靜音發(fā)電機。
*:全系列靜音型發(fā)電機組可在箱**部吊裝;
*:總體結構較緊湊,內置式大型臥式靜音器,噪音較低;靜音型發(fā)電機組
*:靜音箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃)
*:靜音發(fā)電機的使用區(qū)域廣,廣泛應用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所,作為常用或備用電源。
詞條
詞條說明
400A靜音發(fā)電電焊一體機一機雙用采用歐洲獅發(fā)電&電焊技術,真正意義上的發(fā)電+電焊。機雙用,性能**,可以達到理想的性價比,讓你享受到更多的經(jīng)濟實惠。易操作性輕便和簡潔的設計改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間,同時四個持久耐用的車輪較便于運輸。同步使用負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率,便于使用。應用廣泛,引弧容易,電弧穩(wěn)定,
600a柴油發(fā)電電焊機便于維護??動態(tài)特性優(yōu)良,引弧容易,焊接過程飛濺小,采用PWM控制理念,輸出恒流特性好,焊接電流穩(wěn)定,適合全位置的焊接要求,滿足用戶對各種材料及焊條的要求。不一般的操作設計,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護裝置,確保運作安全,采用靜音防震設計。本款機器體積小,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,便于攜帶,價格實惠,是
35kw柴油發(fā)電機規(guī)格型號??柴油發(fā)電機屬于非常好用的發(fā)電機之一,它的移動性能好、外觀做工比較美觀、啟動快捷、噪音低(機器外殼采用的是靜音罩裝置)、其中好處是它是全自動的,也就是它有ATS 裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發(fā)電機組,當市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動,然后市電恢復時它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機組常用于家庭、學校、醫(yī)院、房車、野外工程等等一些供電領域柴油發(fā)
8千瓦移動式柴油發(fā)電機組由于柴油發(fā)動機引擎控制使用多個后噴射的情況增多,經(jīng)由活塞環(huán)摻入機油而稀釋機油的燃料量不斷增加,這樣很容易降低機油的潤滑性和粘度。另外,煤煙通過EGR(排氣再循環(huán))混入機油的量增加,導致添加劑效果降低、機油粘度升高。由于只測定粘度,容易受這兩個相反因素的影響,難以準確掌握機油的惡化程度。燃料對機油的稀釋度,可通過改進過的粘度測定系統(tǒng)根據(jù)對流時間進行測定。另一方面,煤煙的含有量
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J2767室
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