入選工信部“能效之星”** 捷豹永磁螺桿空壓機(jī)有多節(jié)能？

時(shí)間：2019-07-30

作者：廈門東亞機(jī)械宣城辦事處

詞條
詞條說(shuō)明
能源形勢(shì)緊迫！捷豹永磁螺桿機(jī)扛起技術(shù)領(lǐng)軍大旗
我國(guó)已成為名副其實(shí)的工業(yè)大國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在500多種主要工業(yè)品中，我國(guó)有220多種產(chǎn)品產(chǎn)量居****位。工業(yè)化的**大規(guī)模推進(jìn)也消耗了大量的資源和能源。數(shù)據(jù)顯示，2018年工業(yè)能耗占我國(guó)能源消費(fèi)總量接近70%，而在工業(yè)生產(chǎn)中每年花在空壓機(jī)上的能源就約30%-40%，所以空壓機(jī)的節(jié)能效果對(duì)企業(yè)節(jié)能降耗甚至社會(huì)資源和能源消耗水平都起到重要影響。與能源緊迫形勢(shì)相反的是，在空壓機(jī)領(lǐng)域仍以低檔空壓機(jī)為主。據(jù)
首個(gè)壓縮空氣站能效團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施捷豹空壓機(jī)已提前布局
中國(guó)通用機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布的《壓縮空氣站能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于2019年1月1日正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)內(nèi)**也是****個(gè)壓縮空氣團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)**中止了節(jié)能型空壓站無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)混亂局面，為各種空壓站的對(duì)比提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。捷豹作為*空壓機(jī)**，始終走在節(jié)能環(huán)保行業(yè)*，已提前布局。 **和實(shí)施能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)提高產(chǎn)品能效水平以及節(jié)能環(huán)保有重要意義。《壓縮空氣站能效分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，**將壓縮空氣站
空壓機(jī)市場(chǎng)一級(jí)能效產(chǎn)品不足8% 捷豹永磁螺桿機(jī)比一級(jí)能效還節(jié)能10%
空壓機(jī)市場(chǎng)上**不勝枚舉，隨之而來(lái)的是產(chǎn)品魚(yú)龍混雜、良莠不齊，達(dá)到地區(qū)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的的產(chǎn)品不足8%，因此對(duì)空壓機(jī)的甄選對(duì)消費(fèi)者顯得尤為重要。 “都說(shuō)不以盈利為目的進(jìn)行買賣的不是好商家”，但量的積累和質(zhì)的變化都有一個(gè)界限，商家掌握不好適度原則，為市場(chǎng)份額和**擠破頭，**策略導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，自然而然換來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量不在線，反映較透徹是能耗高易損壞。空壓機(jī)對(duì)消費(fèi)者而言是產(chǎn)品，在工業(yè)中是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，有大約30
捷豹永磁螺桿機(jī)亮相廈門工博會(huì) 引爆全場(chǎng)
4月12日-15日，捷豹永磁螺桿機(jī)亮相廈門工業(yè)博覽會(huì)，在展臺(tái)上，捷豹“永磁螺桿機(jī)技術(shù)*者”、“2018工信部‘能效之星’排名**”的大字較為醒目，吸引了場(chǎng)內(nèi)眾多消費(fèi)者的駐足詢問(wèn)。 01.jpg 廈門工博會(huì)是海峽兩岸工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模較大、影響較廣大**展會(huì)，本次展位面積達(dá)9.4萬(wàn)平方米，展位規(guī)模**4000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位，境外客商覆蓋美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、新西蘭等多個(gè)地區(qū)，展會(huì)呼應(yīng)地區(qū)2025規(guī)劃，聚集“智