技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):GT-950TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 8 | ·潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上柴機(jī)油 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-192FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 1.65 |
·直流輸出(V-A) | 12-8.3 | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機(jī)凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)靜音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
詞條
詞條說(shuō)明
15kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組廠家的安全運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題是肯定有**的。歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組的種類有很多種,靜音式,便攜式,箱體式,房車式,移動(dòng)式等。 歐洲獅動(dòng)力是國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組較早的廠家。擁有檢測(cè)設(shè)備,工藝,制造技術(shù),完善的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力。歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特性:1)搭載原裝歐洲獅汽油發(fā)動(dòng)機(jī);?2)大容量油
25kw小型柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組并排作業(yè)的條件是什么?發(fā)電機(jī)組投入并排作業(yè)的整個(gè)進(jìn)程叫做并排。將臺(tái)發(fā)電機(jī)組先作業(yè)起來(lái),把電壓送至母線上,而另臺(tái)發(fā)電機(jī)組主張后,與前臺(tái)發(fā)電機(jī)組并排,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不該呈現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不遭到忽然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額外轉(zhuǎn)速)因而發(fā)電機(jī)組并排有必要具有以下條件1發(fā)電機(jī)組電壓的有用值與波形有必要相同 2兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相
歐洲獅自啟動(dòng)10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長(zhǎng), 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時(shí),線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過(guò)電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性, 不少技術(shù)很好的國(guó)家,在6"世紀(jì)A"年代初開(kāi)始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問(wèn)題,并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四及性能。(1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家直銷的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。 (1)機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 (2)負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。 (3)機(jī)組的使用環(huán)境條件(主
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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