西門子s7-400 IM461-3 6ES7 461-3AA01-0AA0

時間：2018-09-20作者：湖南雙銀科技有限公司瀏覽：12

西門子s7-400 IM461-3 6ES7 461-3AA01-0AA0 西門子s7-400 IM461-3 6ES7 461-3AA01-0AA0西門子可為用戶提供自動化、驅(qū)動和低壓開關(guān)技術(shù)以及工業(yè)軟件，從豐富的標(biāo)準產(chǎn)品到整體的解決方案，無所不包。 工業(yè)軟件可以讓用戶的整個**鏈達到***優(yōu)，貫穿產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)銷售以及售后服務(wù)的整個過程。 我們的電氣和機械部件能夠為整個驅(qū)動鏈提供集成技術(shù)，從聯(lián)軸器到齒輪箱、從電機到控制和驅(qū)動解決方案，非常全面，可應(yīng)用于所有工業(yè)領(lǐng)域。 我們的全集成能源管理 (TIP) 技術(shù)平臺可對能源的輸送提供強有力的解決方案。西門子出色的產(chǎn)品質(zhì)量樹立了業(yè)界成員。 對環(huán)保的高要求是我們環(huán)境管理的目標(biāo)，我們始終貫徹執(zhí)行。 從產(chǎn)品設(shè)計初期，我們便對產(chǎn)品可能對環(huán)境造成的影響進行考量， 因而我們的產(chǎn)品符合 RoHS（有害物質(zhì)限令）標(biāo)準。 同樣地，我們的生產(chǎn)環(huán)境通過了 DIN EN ISO 14001 認證。但對于西門子而言，環(huán)境保護不只是這些，它還意味著我們要充分利用有**的資源。 我們的節(jié)能型驅(qū)動產(chǎn)品便是有力證明，它們可以節(jié)約高達 60% 的能源。敬請了解西門子自動化與驅(qū)動解決方案為您帶來的機遇， 從中發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟有效的解決之道。攜手西門子，提高您的競爭力。

S7-400 是 SIMATIC 控制器家族功能***為強大的 PLC。它可以成功實現(xiàn)全集成自動化 (TIA) 解決方案。S7-400 是一個用于制造業(yè)和過程工業(yè)系統(tǒng)解決方案的自動化平臺，其主要特點是具有模塊化的結(jié)構(gòu)并擁有性能儲備。S7-400中端到**性能范圍內(nèi)功能強大的 PLC可滿足要求較為苛刻的任務(wù)的解決方案全面的模塊和各種性能等級 CPU 可針對具體自動化任務(wù)進行調(diào)整可實現(xiàn)分布式結(jié)構(gòu)，適用十分靈活連接方便***優(yōu)通信和聯(lián)網(wǎng)功能操作方便，設(shè)計簡單，不含風(fēng)扇任務(wù)增加時可順利擴展多重計算：多個 CPU 在一個 S7-400 中央控制器中同時運行。多重計算功能可對 S7-400 的總體性能進行分配。例如，可將復(fù)雜的技術(shù)任務(wù)（如開環(huán)控制、計算或通信）進行拆分并分配給不同的 CPU?？梢詾槊總€ CPU 分配自己的 I/O。模塊化：通過功能強大的 S7-400 背板總線和可直接連接到 CPU 的通信接口，可實現(xiàn)許多大量通信線路的高性能操作。例如，這樣可以擁有一條用于 HMI 和編程任務(wù)的通信線路、一條用于高性能等距運動控制組件的通信線路和一條“正常”I/O 現(xiàn)場總線。另外，還可以實現(xiàn)額外需要的與 MES/ERP 系統(tǒng)或 Internet 的連接。工程組態(tài)和診斷：結(jié)合使用 SIMATIC 工程組態(tài)工具，可較為高效地對 S7-400 進行組態(tài)和編程，尤其對于采用高性能工程組件的廣泛自動化任務(wù)。為此，可以使用**語言（如 SCL）以及用于順序控制、狀態(tài)圖和工藝圖的圖形化組態(tài)工具。

S7-400H
具有冗余設(shè)計的高可用性自動化系統(tǒng)。用于具有很高故障安全要求的應(yīng)用：重新啟動成本很高、停產(chǎn)代**昂、幾乎不需要監(jiān)視且維護選項較少的過程。冗余設(shè)計的集功能提高 I/O 的可用性：切換式 I/O 配置也可使用具有標(biāo)準可用性的 I/O：單側(cè)配置熱后備：發(fā)生故障時，自動切換到備用設(shè)備。包含 2 個單獨機架或一個分隔式*機架的配置通過等時同步模式系統(tǒng)功能，可通過連接到等時同步 PROFIBUS 和 PROFINET 的循環(huán)，以實現(xiàn)：分布式信號采集信號傳輸執(zhí)行創(chuàng)建自動化解決方案，以恒定間隔時間（恒定總線周期時間）來捕捉并處理輸入和輸出信號。同時創(chuàng)建一致的部分過程圖像。借助于恒定總線周期時間和分布式 I/O 同步信號處理，S7-400 可確保精確重現(xiàn)定義的的過程響應(yīng)間。提供了大量支持等時同步模式系統(tǒng)功能的組件，可用來處理運動控制、測量值采集和高速控制等領(lǐng)域內(nèi)的要求苛刻的任務(wù)。

在分布式自動化解決方案中，SIMATIC S7-400 還將開辟高速處理操作的重要領(lǐng)用領(lǐng)域，并可實現(xiàn)精度和可重現(xiàn)性。這意味著可在提供且恒定的質(zhì)量的同時提高產(chǎn)量。在運行模式下更改硬件組態(tài)（運行時組態(tài)，CiR）通過 SIMATIC S7-400，在工廠運轉(zhuǎn)期間可以實現(xiàn)硬件組態(tài)的更改，不會影響生產(chǎn)的進行。選項包括：增加分布式 I/O 節(jié)點（PROFIBUS DP 或 PA 從站）在 ET 200M I/O 系統(tǒng)中增加模塊并重新設(shè)置參數(shù)。CiR（即運行時組態(tài)）功能可在設(shè)備運行期間實現(xiàn)設(shè)備擴展和轉(zhuǎn)換，從而降低設(shè)備調(diào)試和重新裝備的時間。此外，通過該系統(tǒng)功能，還可以靈活響應(yīng)工藝的變化（例如，工藝的優(yōu)化），因為不必因硬件組態(tài)發(fā)生改變而將設(shè)備初始化或同步。

“云上”的軌道交通控制系統(tǒng)

戈爾內(nèi)格拉特鐵路（Gornergrat Bahn）是****條全電氣化齒軌鐵路，游客可乘著登山火車攀上海拔達3000米以上的山峰，一覽馬特宏峰的美景。在冬季，軌道旁一望無際的皚皚白雪映照著高遠的天空與白云，讓列車好似在天上穿梭。這條云間鐵路目前正在使用**一個基于云的軌道交通控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、IT基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件均由西門子提供。

西門子集中式軌道自動化交通控制系統(tǒng)“Iltis”已為瑞士聯(lián)邦鐵路公司（SBB）和許多私營鐵路公司提供了20多年的軌道運行控制和監(jiān)測服務(wù)。戈爾內(nèi)格拉特鐵路（GGB）也在使用此系統(tǒng)。這條齒軌鐵路始建于1898年，全程爬升1500米，連接采爾馬特和戈爾內(nèi)格拉特**。天氣好的時候，游客可于海拔3089米的山巔將壯麗風(fēng)光盡收眼底。

西門子S7-400H PLC在垃圾發(fā)電項目上的應(yīng)用

一、引言
       隨著城市人口不斷擴張，每天產(chǎn)生的城市垃圾越來越多，依靠傳統(tǒng)的填埋方式已經(jīng)無法滿足垃圾處理的需求，因此出現(xiàn)了垃圾焚燒廠來處理垃圾。由于垃圾焚燒過程中會產(chǎn)生大量的蒸汽，這些蒸汽帶動汽輪機，進而由汽輪機帶動發(fā)電機進行發(fā)電是一套行之有效的做法。目前，我國有多個城市都設(shè)有垃圾發(fā)電廠，一方面能緩解日益緊張的垃圾處理需求，同時又能產(chǎn)生經(jīng)濟效益，是一個兩全其美的方法。但是，在垃圾處理過程中，會產(chǎn)生大量煙氣，對大氣造成污染，所以需要一個煙氣凈化系統(tǒng)來對垃圾焚燒產(chǎn)生的煙氣進行處理。在天津濱海新區(qū)的垃圾發(fā)電項目中，使用到了基于西門子PLC S7-400H系列的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用冗余結(jié)構(gòu)，安全可靠，不會由于故障等原因造成停機，使得垃圾發(fā)電廠可以持續(xù)進行煙氣凈化處理，保持了控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

 


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