夏天柴油發(fā)電機組如何*?

時間：2017-04-13作者：揚州市圣豐發(fā)電設(shè)備廠瀏覽：47

    夏天的天氣溫度會很高，使用發(fā)電機時也會發(fā)熱， 容易引起火災(zāi)。為了防止柴油發(fā)電機火災(zāi)事故，圣豐技術(shù)人員為您介紹：夏天柴油發(fā)電機組如何*呢?
　　夏天柴油發(fā)電機組如何*?預(yù)防發(fā)電機火災(zāi)的主要措施有：
　?。?）裝設(shè)自動滅磁裝置。自動滅磁裝置具有減少發(fā)電機故障和減輕故障后果的作用。當發(fā)電機甩負荷時，自動滅磁裝置能盡快滅磁，不至因發(fā)電機的電壓大幅度上升而發(fā)生火災(zāi)危險。
　?。?）發(fā)電機上應(yīng)安裝電流表、電壓表、瓦特表、溫度表及其它保護裝置，并要準確好用。水內(nèi)冷發(fā)電機應(yīng)裝有對水路、水質(zhì)能連續(xù)監(jiān)測的儀表。氫冷卻發(fā)電機應(yīng)安裝氫氣純度表。運行時，氫氣的純度在96%以上，含氧量不得**過2%，濕度不**過15克/立方米。向發(fā)電機內(nèi)補充新鮮氫氣時，純度應(yīng)在99.5%以上，濕度不**過5克/立方米。氫氣的管路、閥門應(yīng)有明顯的標志和編號。
　?。?）在現(xiàn)場運行規(guī)程中應(yīng)明確規(guī)定電流、電壓、功率、溫升等參數(shù)的正常范圍，防止發(fā)電機過負載和**溫運行。
　?。?）防止三相電流不對稱。汽輪發(fā)電機的三相電流之差，不應(yīng)**過額定電流的10%，水輪發(fā)電機的三相電流之差，一般不應(yīng)**過額定電流的20%。
　　（5）空氣冷卻的發(fā)電機入口風(fēng)溫不宜**過40℃，較高不應(yīng)**過50～55℃，也不宜**20℃，以防止結(jié)霜，降低絕緣強度。
　?。?）加強發(fā)電機的檢查和維護，發(fā)現(xiàn)絕緣不良、**溫、過壓、漏氣、漏水等故障時應(yīng)及時排出，以保證發(fā)電機安全運行。


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• 柴油發(fā)電機組夏季如何“避暑”?

  夏季的高溫，柴油發(fā)電機本來就死放熱的設(shè)備，如何讓柴油發(fā)電機在夏季能安然度過，主要是不要讓柴油發(fā)電機暴曬，柴油發(fā)電機溫度過高會引起發(fā)電機的功率下降，甚至?xí)ζ渌牧慵斐珊芏嗟奈：?，因此，我們圣豐發(fā)電設(shè)備廠的技術(shù)人員為您介紹，如何讓柴油發(fā)電機在夏季安然度過。 柴油發(fā)電機組夏季如何“避暑”? 1、中度降低發(fā)電機組上的負載。讓柴油發(fā)電機組工作輕松。 2、保持清潔和通風(fēng)的柴油發(fā)電機組房。發(fā)動機組室的通風(fēng)

• 柴油發(fā)電機組散熱通風(fēng)要注意什么?

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• 柴油發(fā)電機組機體損傷怎么恢復(fù)?

  柴油發(fā)電機組在長時間的使用中，多少都會出現(xiàn)一點危險，其中機體的損傷是比較常見的，一般分為四類：機體凍裂、缸頭螺栓孔滑絲、沙眼和軸承磨損，根據(jù)不同的損壞情況，我們采取的修復(fù)方法也是不一樣的，下面由圣豐發(fā)電設(shè)備廠的技術(shù)人員為您介紹： 柴油發(fā)電機組機體損傷怎么恢復(fù)? 1、凍裂。這是冬季柴油發(fā)電機較容易發(fā)生的損壞。機體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若

• 夏天柴油發(fā)電機組如何*?

  夏天的天氣溫度會很高，使用發(fā)電機時也會發(fā)熱， 容易引起火災(zāi)。為了防止柴油發(fā)電機火災(zāi)事故，圣豐技術(shù)人員為您介紹：夏天柴油發(fā)電機組如何*呢? 夏天柴油發(fā)電機組如何*?預(yù)防發(fā)電機火災(zāi)的主要措施有： （1）裝設(shè)自動滅磁裝置。自動滅磁裝置具有減少發(fā)電機故障和減輕故障后果的作用。當發(fā)電機甩負荷時，自動滅磁裝置能盡快滅磁，不至因發(fā)電機的電壓大幅度上升而發(fā)生火災(zāi)危險。 （2）發(fā)電機上應(yīng)安裝電流表、電壓表、瓦