減速電機中齒輪的各種磨損介紹

時間：2014-02-12作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：72

減速電機中齒輪的各種磨損介紹

  在減速電機設備選型時要綜合考慮以下幾方面的因素：
1、工作機對齒輪箱的結構和動力參數(shù)的要求，如傳佛呢個結構尺寸、質量，轉速、效率、傳動比、負荷特性等。
2、工作機對齒輪箱性能的要求：如：工作的**性、使用壽命、噪音、溫度和傳動精度。
3、齒輪箱技術的**性、合理性、經(jīng)濟性、通用互換性等。
4、齒輪箱技術的**性、合理性、經(jīng)濟性和高**性。

  齒輪在工作中發(fā)生損傷的基本形式主要分為五類：磨損、齒面疲勞、膠合、塑性變形和齒輪折斷。

  齒輪磨損是指在嚙合過程中齒輪表面材料不斷摩擦和消耗的過程。齒輪磨損可分為很多類型的磨損和各種磨損程度。按齒輪磨損損傷機理可分黏著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損等。按磨損深度可分為輕微磨損、中等磨損和過度磨損三種。

  齒面膠合和擦傷齒輪兩嚙合齒面的金屬，發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸，“焊合”后又有相對運動，金屬從齒面上撕落或從一個齒面向另一個齒面轉移而引起損傷的現(xiàn)象。膠合磨損的宏觀特征是齒面沿滑動速度方向呈現(xiàn)深、寬不等的條狀粗糙溝紋。

  齒面接觸疲勞，齒輪在嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動。這兩種力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的切應力，輪齒在這種切應力的反復作用下，引起局部金屬剝落而造成損傷。
深圳市兆威機電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機、微型行星齒輪箱、微型減速電機、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪微型減速電機的微型化發(fā)展

  ?齒輪微型減速電機的微型化發(fā)展 ??齒輪減速電機作為一種常見的機械傳動機構，具有傳遞動力大、傳動**、使用壽命長，工作**性高以及傳動平穩(wěn)性好等優(yōu)點，因此被廣泛的應用在機械傳動中。而隨著科學技術的發(fā)展和我國工業(yè)化進程的加快，未來的市場對于微型化，精密化元件的需求越來越大。而同時由于微型機械尺度小，能夠到達空間狹小區(qū)域進行作業(yè)，因此微型機械微型齒輪減速電機在電子設備

• 減速電機的應用與維護

  減速電機的應用與維護 ??減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度轉換器，將馬達（電機）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并的到較大轉矩的機構。減速電機幾乎可以說在各式的機械傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，大到輪船、汽車，笑道家電、鐘表等等，而且減速電機具有減速及增加轉矩功能，因而別廣泛的應用在速度與扭矩的轉換設備之中。 ??減速電機是由各級齒輪副組成的，比如

• 齒輪箱主要的故障信號特點與故障形式

  齒輪箱主要的故障信號特點與故障形式 齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時都會產(chǎn)生振動。當正常工作時，齒輪箱的振動信號是平穩(wěn)的，其主要成分是各軸的轉頻和齒輪的嚙合頻率。當任一部件發(fā)生故障時，其振動信號的幅值、頻率都會發(fā)生相應的改變。 作為一個整體，齒輪箱的故障形式是多種多樣的，但齒輪箱主要是由齒輪、軸承、軸和箱體等幾部分組成的，因此對齒輪箱工作狀態(tài)的監(jiān)測識別可以分為對這些零部件的工作狀態(tài)的監(jiān)測識別。由于

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  ?減速電機的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉軸的齒輪。直齒輪的缺點主要在于它們會產(chǎn)生振動，不論是由于設計、制造或形變等方面的原因，在同意時間沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化，這將導致一個有規(guī)律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的，由此而產(chǎn)生的振動既在齒輪上引起很大的負載，又引起噪音。另外一個就是在接觸時間里有時兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，這