傳感器的組成與分類

時間：2020-01-05

作者：合肥科銳傳感器有限公司

詞條
詞條說明
張力傳感器選用的原則
? 1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器較為合適，則需要根據(jù)被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小;被測位置對傳感器體積的要求;測量方式為接觸式還是非接觸式;信號的引出方法，有線或是非接觸
扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展
扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐，傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術是近年來世界創(chuàng)新技術發(fā)展的一個潮流。芬蘭計量部門通過經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進行智能化改造,使量程能自動識別、實現(xiàn)了自動**值保護報警等功能。國內前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感
哪些環(huán)境對稱重傳感器的精度和性能有影響
稱重稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用稱重傳感器茵先要考慮稱重傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，它關系到稱重傳感器能否正常工作以它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。 ? 環(huán)境對稱重傳感器造成的影響主要有以下幾個方面： ? （1）高溫環(huán)境對稱重傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問題
踏板力測力傳感器合肥科銳公司NR-TB
? 小尺寸、低高度、全密封。適用于測量運動車輛的制動力量程范圍(kg) 50Kg 100Kg 150Kg 綜合精度(%F.S) 0.3（線性+滯后+重復性）靈敏度(mv/v) 1.5 蠕變(%F.S/30min) ±0.05 零點輸出(%F.S) ±1 零點溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 輸出溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 工作溫度℃ -20℃～+65℃ 輸入阻抗