本田動力300A汽油電焊機

時間：2023-05-24作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：52

本田動力300A汽油電焊機采用大澤發(fā)電&電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電+電焊。一機雙用， 性能**，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經(jīng)濟實惠。 同步使用 *負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 *采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機器可以達到電焊電壓的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 易操作性 
輕便和簡潔的設(shè)計改進了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間， 同時四個持久耐用的車輪較便于運輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得較加得心應(yīng)手。 





型號： SHU300

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 5KW

后備功率： 6KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單相

電焊機參數(shù)

焊接模塊： 自動焊接模塊

空載電壓(V DC)： 60-95V

焊接電壓： 22-35V

焊條范圍： 0-7.0mm

電流調(diào)節(jié)： 0-300A

焊機等級： 工業(yè)級

焊接電流： 逆變直流焊機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 GX690本田動力

發(fā)動機類型： 雙缸 風(fēng)冷發(fā)動機

活塞排量： 688CC

功率轉(zhuǎn)速: 21HP/3600kpm

啟動方式: 電啟動

燃油類型： 汽油

其他參數(shù)

機組尺寸： 935*620*650

結(jié)構(gòu)類型： 開架式

噪音水平7M處 72

油箱容積： 37L

蓄電池： 12V-24Ah

凈重： 140/160

本田動力300A汽油電焊機的使用成本統(tǒng)計中如果發(fā)現(xiàn)某個階段油耗增加了很多，那么就要考慮是不是噴油泵供油過多了，柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：


1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。


2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條較大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。


3、調(diào)速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”。


供油量偏多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不很多，柴油發(fā)電機排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。所以根據(jù)以上的三 點常見原因?qū)C組做針對性的才能對癥。






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