大澤動(dòng)力250KVA柴油發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力250KVA柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)定子轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈會(huì)發(fā)熱,這些熱量由發(fā)電機(jī)內(nèi)部的氫氣吸收,熱氫被泵抽到氫氣冷卻器的管道中與水管內(nèi)的冷水熱交換,釋放熱量變成冷氫,再被壓到發(fā)電機(jī)內(nèi)部再進(jìn)行這個(gè)循環(huán),熱水被抽走換成冷水。氫氣冷卻器是他們熱交換的地點(diǎn),跟冰箱的冷凝室一個(gè)道理。至于為什么是氫氣?因?yàn)闅錃馕鼰嵝阅鼙瓤諝夂?,大功率的發(fā)電機(jī)都用氫氣或水冷卻,小功率有全空氣冷卻的。
    大澤動(dòng)力250KVA柴油發(fā)電機(jī)做事故保安段的備用電源。
    在機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生廠用電中斷(包括備用廠用電源自投不成功)事故時(shí),為保證機(jī)組安全停用,必須設(shè)事故保安段。
    該段主要設(shè)備有:汽機(jī)潤(rùn)滑油泵、**軸油泵、發(fā)電機(jī)密封油泵、盤(pán)車(chē)、空預(yù)器、火檢風(fēng)機(jī)、電動(dòng)給水泵輔助油泵、送風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油泵、及各電動(dòng)門(mén)電源等重要電源。上述各設(shè)備失電會(huì)導(dǎo)至很大損失.

    TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  250KVA    

    備用功率:  260KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO28000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  300L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  250KW

    接線(xiàn)方式:  三相四線(xiàn)、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類(lèi)型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):2500/2700


    柴油發(fā)電機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別?
    根據(jù)不同的燃料,交流發(fā)電機(jī)可分為靜音發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)。兩者在日常生活中都很容易看到。他們有什么區(qū)別?我們可以從以下六點(diǎn)進(jìn)行分析:
    1,兩者結(jié)構(gòu)基本相同。從他們的名字,我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的區(qū)別:所需的燃料是不同的。柴油的熱值較高,靜音相對(duì)溫和。
    2,力量不同。同樣的原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比靜音較強(qiáng)大。柴油發(fā)電機(jī)組的低功率為8千瓦,可達(dá)10千瓦。相同體積的靜音只能達(dá)到1000瓦。
    3,點(diǎn)火類(lèi)型。在靜音機(jī)的汽缸中,燃料和空氣的混合物被火花塞點(diǎn)燃。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,混合物被壓縮產(chǎn)生的熱量點(diǎn)燃。
    4,音量不同。靜音機(jī)體積小,操作簡(jiǎn)單。適合移動(dòng)電源。
    5,燃料和空氣的混合物。在靜音發(fā)動(dòng)機(jī)中,發(fā)生器和空氣在化油器和進(jìn)氣歧管中混合。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,柴油被吸入汽缸后發(fā)生燃料和空氣的混合。
    6,主要目的不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于工業(yè)用電,靜音發(fā)動(dòng)機(jī)將被選中。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

    柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn):?(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)

  • 大澤空壓電焊發(fā)電一體機(jī)

    大澤空壓電焊發(fā)電一體機(jī)可焊2.5-5.0焊條 可以出色施行普通焊接電弧穩(wěn)定、飛濺小,手感細(xì)膩、流暢。? 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能10%,運(yùn)行成本較具競(jìng)爭(zhēng)力。 5KW交流輔助電源,可為多種電動(dòng)工具提供現(xiàn)場(chǎng)電源。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊1體、重量輕、移動(dòng)方便。·采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形較平穩(wěn) 柴油發(fā)電電焊機(jī)·焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流

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