車載式100kw柴油發(fā)電機在使用的后交流電在出線盒內(nèi)將三相短接然后使發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速保持不變再調(diào)節(jié)勵磁電流先使定子短路電流達到額定電流的50%70%保持45h然后再增加勵磁電流使短路電流達到額定值的80%一使線圈溫度保持在85℃以下每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度直到絕緣電阻達到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
大澤靜音柴油發(fā)電機應(yīng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護較方便.在市電不穩(wěn)或者停電的時候,小型的接入網(wǎng)機房或者是小靈通機站,就可以用汽油發(fā)電機組作后備電源;3、在搶修時,如果需要搶修人員攜帶后備電源,就可以使用汽油發(fā)電機組(當然假如用電功率大時,需要移動的柴油發(fā)電機組)。
型號:TO120000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 100KW
2.備用功率: 110KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO1200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 100L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃 油 表: 有
2.電 壓 表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 1250/1450kg
8.外形尺寸: 2100*1000*1450
車載式100kw柴油發(fā)電機冷卻方式
柴油機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見,冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸,風冷方式即用風冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機組,它是由散熱水箱、水泵柴油機體的水冷腔,再返回到散熱水箱,而散熱水箱是利用機組上的風扇進行冷卻的,另一種為開式循環(huán)冷卻機組。在高層建筑中,一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組,此種機組所占面積和空間較小。詞條
詞條說明
大澤車載15千瓦柴油發(fā)電機尺寸必須提供可靠的且沒有損壞所需的預期功率,這是由制造商到1個特定的發(fā)電機組模型提供1個或1個以上的評分來實現(xiàn)。 發(fā)電機的具體運作模式作為備用發(fā)電機可能只需要操作每年幾個小時,但工作作為守要發(fā)電機相同的模型必須連續(xù)工作。 例如,10%的過載可以容忍的預期運行時間短 - 在運行時,備用發(fā)電機可以與*的操作。大澤靜音其次是要根據(jù)你的負荷大小。比如需要帶的電器有1臺1.5匹的
大澤車載35千瓦柴油發(fā)電機選型具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等優(yōu)點,具有良好的經(jīng)濟性,和很好的高原適應(yīng)能力、多年來,我們始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標準和嚴要求,按照價實求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合**的工藝技術(shù)和測試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴和支持,是上海市質(zhì)量管理辦公室、江蘇省技
15千瓦汽油發(fā)電機優(yōu)化設(shè)計按控制和操作方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔間操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。 1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。 操作人員在機房對發(fā)電機組進行建議、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。 此類發(fā)電機組工作時產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧、廢氣等對操作人員的健康產(chǎn)生不利影響。 2) 廂式發(fā)電機組。 該型發(fā)電機組的機房和控制室是分開的。 操作人員在操作室對機房內(nèi)的汽油發(fā)電機組進行建議、調(diào)速、停機等操
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