300kw柴油發(fā)電機組廠家

時間：2022-04-27

300kw柴油發(fā)電機組廠家主要由機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)
介紹一下新式供油裝置的結構和工作原理
·1）當手拉式的發(fā)電機被啟動時，活塞程上、下式的往復運動，產生脈沖式氣流；
·2）脈沖式齊留從三通管進入呼吸泵，然后才能使呼吸泵中的膜在脈沖式氣壓作用下進行上下周期運動，產生在呼吸泵中產生容積變化，然后才會從油箱吸入泵中并壓入發(fā)電機中。
·3）由于脈沖氣壓周期運動，故持續(xù)產生供油回路的驅動力，驅動供油回路的燃油不斷流動，保證機正常啟動工作。

TO320000ET詳細參數

一、技術規(guī)范

額定輸出： 300KVA

備用功率： 320KVA

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉速： 1500

發(fā)電機類型：靜音款

啟動方式：電啟動

相數：三相

功率因數： COSΦ=0.8（滯后）

調節(jié)方式： AVR（自動電壓調節(jié)器）

發(fā)動機技術參數：

動力型號： TO32000ET

氣缸排列方式：直列排列四沖程干式缸套

氣缸數量： 6缸

冷卻方式：強制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：直噴燃燒式

調速方式：機械調速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進氣方式：渦輪增壓

機油型號： SAE10W30(或CD)

燃油型號： 0# -10#柴油

柴油油箱： 300L

機組耗油量：224g/kw?h

電機技術參數:

額定功率： 300KW

接線方式：三相四線、Y形接法

防護等級： IP22

絕緣等級： H級別

電機類型：無刷電機

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時間：8-10H

機組重量（kg）：2900/3100

1．內燃機：燃料在汽缸內燃燒的熱機叫內燃機，內燃機分為機和機。它們的特點是讓燃料存汽缸內燃燒，從而使燃燒較充分，熱損失較小，熱效率較高，內能利用率較大。
2．沖程：活塞在汽缸內住復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3．工作原理：四沖程內燃機的工作過程是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成的。四個沖程為一個工作循環(huán)，在一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，曲軸轉動兩周，四個沖程中，只有做功沖程燃氣對外做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。
（1）吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，和空氣的混合物進入氣缸；
（2）壓縮沖程：進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮；
（3）做功沖程：在壓縮沖程結束時，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉動，對外做功；
（4）排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。

詞條
詞條說明
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