沃森MP系列可編程直流測(cè)試電源小身材大能量

時(shí)間：2021-04-20作者：山東沃森電源設(shè)備有限公司瀏覽：68

沃森電源此次推出全新的MP系列可編程直流測(cè)試電源不僅具有全新的外觀，同時(shí)也在產(chǎn)品的技術(shù)上創(chuàng)新，從行業(yè)應(yīng)用的角度切入，提供用戶完整的創(chuàng)新解決方案。

MP系列可編程直流測(cè)試電源是一款外觀精美、性能優(yōu)越的大功率測(cè)試電源，采用**標(biāo)準(zhǔn)3U機(jī)箱，提供高達(dá)15KW的功率輸出能力，具有多種優(yōu)越的性能，具備**的靈活性。 MP系列電源采用主動(dòng)式功率因數(shù)校正、高頻LLC多諧振逆變、多環(huán)路波形校正、智能溫控風(fēng)冷、高速CPU編程控制、軟硬件多重保護(hù)等多種**技術(shù)，具有功率因數(shù)高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、輸出紋波低、體積小、重量輕、噪聲小、效率高、操作便捷、功能全面、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一款**的多用途直流電源，并且具備自主均流的并聯(lián)工作能力，并聯(lián)擴(kuò)容可達(dá)150KW，滿足多測(cè)試需求。 MP系列電源具有多種特殊功能、多重檢測(cè)保護(hù)能力，給了用戶非常寬廣的選擇范圍，滿足客戶多樣性的測(cè)試需求。特別適用于航空、航天、雷達(dá)、**以及高校、科研所或者維修機(jī)構(gòu)使用。

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山東沃森電源設(shè)備有限公司專注于直流測(cè)試電源,變頻電源,電池模擬器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源汽車OBC與DCDC測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)介

  電動(dòng)汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式，而現(xiàn)階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應(yīng)用和高成本的限制，交流充電方式仍將是當(dāng)前和今后一段時(shí)期電動(dòng)汽車主流充電方式之一，車載OBC（充電機(jī)）和DC-DC因此也成為眾多車型的標(biāo)配。因此，直流穩(wěn)壓電源作為行業(yè)所需，被眾多行業(yè)用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測(cè)試包括：電動(dòng)汽車DC-DC和BOBC的實(shí)驗(yàn)室級(jí)的功能測(cè)試和老化試驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間帶載情況下對(duì)

• 新能源汽車測(cè)試電源 雙向直流測(cè)試電源EVWB系列

  雙向直流測(cè)試電源規(guī)格型號(hào)：EVWB-050-400型雙向直流測(cè)試電源，額定功率50KW，額定電流±300A；EVWB-050-800型雙向直流測(cè)試電源，額定功率50KW，額定電流±200A；EVWB-080-800型雙向直流測(cè)試電源，額定功率80KW，額定電流±300A；EVWB-160-800型雙向直流測(cè)試電源，額定功率160KW，額定電流±500A；EVWB-200-800型雙向直流測(cè)試電源，

• 沃森直流測(cè)試電源廠家 立足品質(zhì)提升電源品質(zhì)

  近年來(lái)沃森電源推出一系列直流測(cè)試電源產(chǎn)品，已然在新能源電動(dòng)汽車測(cè)試領(lǐng)域占據(jù)了穩(wěn)定的市場(chǎng)份額?，F(xiàn)在沃森電源又全面升級(jí)了直流測(cè)試電源（包括雙向直流測(cè)試電源系列）家族的性能，推出了適合輕混動(dòng)力汽車及汽車電子測(cè)試領(lǐng)域相關(guān)的直流測(cè)試電源。 EVWP系列單相直流測(cè)試電源是一款專為電動(dòng)汽車行業(yè)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等測(cè)試而開(kāi)發(fā)的直流電源，今年我們也對(duì)該系列直流電源進(jìn)行了改造升級(jí)，應(yīng)用了全新的外觀設(shè)計(jì)，讓用戶操作簡(jiǎn)

• 雙向直流測(cè)試電源應(yīng)用領(lǐng)域使用說(shuō)明

  雙向直流測(cè)試電源EVWB系列沃森電源具有能量雙向流動(dòng)，既能為負(fù)載提供電能，又能將電能回饋到電網(wǎng)，雙向直流測(cè)試電源包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。雙向直流測(cè)試電源?在多個(gè)領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用，主要包括以下幾個(gè)方面：?一、電動(dòng)汽車和可再生能源?：?電動(dòng)汽車充電和放電?：雙向直流電源可以為電動(dòng)汽車充電，并在需要時(shí)允許車輛作為分布式電源向電網(wǎng)回饋電能（即V2G技術(shù)）。此外，雙向直流電源也用于電動(dòng)汽車的