蓄電池怎么維修

    1、清理
      維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
    2、打開排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液
      撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%~0.5%的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí),檢查是否由黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質(zhì),需要等待4小時(shí)以后,水充分深入電池。如果僅僅是因?yàn)橥S脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降,不需要進(jìn)行本步驟操作,應(yīng)該直接進(jìn)入步驟3預(yù)充電。
    3、預(yù)充電
      對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電。就是開始的時(shí)候,采用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以后,通過(guò)降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時(shí)候,停止充電。注意,充電的時(shí)候,會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環(huán)境,電池應(yīng)該放到特定的容器中。充電以后,觀察電池內(nèi)部是否還有游離分子,如果沒有,需要補(bǔ)0.1%的溶液,一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個(gè)單格里都有游離分子,用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子,使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后,電池靜止半小時(shí)以后,測(cè)量電池的開路電壓,電壓應(yīng)該在12V以上,如果電池電壓**12V,特別是**10.8V,電池可能有內(nèi)短路,該電池已經(jīng)沒有維修**。
    4、修復(fù)
      連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上,開啟修復(fù)儀,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。**修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不**48小時(shí)。
    5、容量測(cè)試
      給電池按照0.1C電流放電,記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果重慶蓄電池容量達(dá)到到標(biāo)稱容量的70%以上,結(jié)束修復(fù)。如果容量沒有達(dá)到70%的標(biāo)稱容量,繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù),一般,**期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復(fù),才可以恢復(fù)到**期存貯以前的狀態(tài)。


    北京菲特斯科技有限公司專注于不錯(cuò)蓄電池,賽特蓄電池,科華蓄電池等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 鉛酸蓄電池的檢測(cè)及維護(hù)

    一、電池的主要部件 1、較板是蓄電池的**部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負(fù)極板。 2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱為“*三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)密封免維護(hù)蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用**細(xì)玻璃纖維,是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在。 3、電解液

  • 蓄電池怎么維修

    1、清理 維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥,觀察電池內(nèi)部的電解液 撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%~0.5%的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí),檢查是否由黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如

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  • 鉛酸蓄電池在線監(jiān)測(cè)增強(qiáng)供電系統(tǒng)可用性

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