屏蔽網(wǎng)管與非屏蔽網(wǎng)管雙絞線的區(qū)別及應(yīng)用

時間：2020-01-05作者：深圳市錦繡麗編織制品有限公司瀏覽：2369

	
		為了能夠適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，**標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/IEC制定了一系列的布線標(biāo)準(zhǔn)，ISO11801標(biāo)準(zhǔn)中定義了5類線纜的帶寬是100MHz，正在討論中的修訂標(biāo)準(zhǔn)還定義了,6類線纜的帶寬是200MHz、7類線纜的帶寬是600MHz。
	
	
		 
	
	
		需
要指出的是，線纜的帶寬（MHz）和在線纜上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的速率（Mbps）是兩個截然不同的概念。Mbps衡量的是單位時間內(nèi)線路傳輸?shù)亩M(jìn)制位的數(shù)量；
而MHz衡量的是單位時間內(nèi)線路中電子信號的震蕩次數(shù)，對于5類雙絞線，其帶寬為100MHz，因此，任何應(yīng)用于5類線的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都應(yīng)以**100MHz
的信號來傳輸數(shù)據(jù)，才能比較穩(wěn)定可靠。
	
	
		 
	
	
		網(wǎng)
絡(luò)系統(tǒng)中的編碼方式建立了帶寬與速率之間的聯(lián)系，優(yōu)秀的編碼方案能夠在有限的帶寬下高速地傳輸數(shù)據(jù)。幾年前，IEEE曾經(jīng)利用一種被稱為Cap64的編碼
方式在5類雙絞線上進(jìn)行了622Mbps的數(shù)據(jù)傳輸實(shí)驗(yàn)。正在制定過程中的前兆位以太網(wǎng)1000Base-T，也是在5類線纜的基礎(chǔ)上要傳輸
1000Mbps的數(shù)據(jù)。
	
	
		 
	
	
		然
而，當(dāng)信號以很高的頻率在線路中傳輸時，如果不采取一定的措施，仍將因?yàn)橥饨珉姶鸥蓴_和線纜自身內(nèi)部的串?dāng)_產(chǎn)生大量的傳輸錯誤，從而降低系統(tǒng)的性能，就像
許多網(wǎng)絡(luò)管理員不愿意在3類線纜上運(yùn)行10M網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一樣，他們發(fā)現(xiàn)在5類非屏蔽雙絞線上運(yùn)行100M網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能也并非他們所想象的那樣快、那樣可
靠。那么，使用屏蔽的雙絞線的情況會怎么樣呢？使用6類非屏蔽雙絞線又當(dāng)如何呢？
	
	
		 
	
	
		IBM的La Gaude 實(shí)驗(yàn)室針對這個問題進(jìn)行了嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)的目的是比較非屏蔽雙絞線和屏蔽雙絞線在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中受強(qiáng)電器和強(qiáng)電線路的影響而產(chǎn)生的傳輸錯誤率。
	
	
		 
	
	
		網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用ATM155，并讓其持續(xù)工作在120Mbps的速率下。實(shí)驗(yàn)遵循EN 801-4標(biāo)準(zhǔn)，對象是IBM的SFTP和UTP 5類系統(tǒng)及另一廠家的UTP6類系統(tǒng)
	
	
		 
	
	
		當(dāng)干擾源產(chǎn)生的交變信號的強(qiáng)度從200V逐漸提高到3500V時，SFTP 5類系統(tǒng)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信號均未發(fā)生任何錯誤。而在5類UTP系統(tǒng)中，情況就沒有這么好了：當(dāng)電壓升高到200V
	
	
		 
	
	
		時，UTP系統(tǒng)就開始產(chǎn)生數(shù)據(jù)錯誤和丟失。在實(shí)際應(yīng)用中線纜經(jīng)常會與強(qiáng)電線纜敷設(shè)得很近，強(qiáng)電線路中的220V交流電便成為影響布線系統(tǒng)性能的重要的干擾源。
	
	
		 
	
	
		測試結(jié)果如表1所示。
	
	
		 
	
	
		 
	
	
		表1 UTP5、UTP 6、SFTP 5測試結(jié)果  
	
	
		 
	
	
		網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)現(xiàn)傳輸過程中的錯誤后，會耗費(fèi)大量的時間用于重發(fā)和恢復(fù)這些錯誤的數(shù)據(jù)，從而使實(shí)際的可用流量受到較大的影響，這就恰恰證實(shí)了那些網(wǎng)絡(luò)管理員的擔(dān)心。
	
	
		 
	
	
		由于R J 4 5插頭（座）的性能的改進(jìn)和線纜信噪比的提高， 6類非屏蔽系統(tǒng)的傳輸誤碼率比5類系統(tǒng)降低了一半，但是，仍然使網(wǎng)絡(luò)傳輸速率受到了很大影響。事實(shí)證明，當(dāng)
	
	
		 
	
	
		網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸要求越來越接近布線系統(tǒng)的帶寬極限，消除外界對系統(tǒng)的電磁干擾就越發(fā)重要。
	
	
		 
	
	
		綜上所述，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)布線環(huán)境處在強(qiáng)電磁場附近時（例如發(fā)電廠、變電站等）布線系統(tǒng)可采用屏蔽系統(tǒng)，以保證網(wǎng)絡(luò)信息的正常傳輸。根據(jù)環(huán)境電磁干擾的強(qiáng)弱，通?？梢苑秩齻€
	
	
		 
	
	
		層
次采取不同屏蔽措施。在一般電磁干擾的情況下，可采用金屬橋架和管道屏蔽的辦法，即把全部線纜都封閉在預(yù)先鋪設(shè)好的金屬橋架和管道中，并使金屬橋架和管道
保持良好的接地，這樣同樣可以把干擾電流導(dǎo)入大地，**較好的屏蔽效果，而且還可以節(jié)省大量資金。在存在較強(qiáng)電磁干擾源的情況下，可采用屏蔽雙絞線和屏蔽
連接件的屏蔽系統(tǒng)，再輔助以金屬橋架和管道，一般也可**較好的屏蔽效果。在有較強(qiáng)電磁干擾的情況下，可以采用光纜布線。采用光纜布線成本較高，但屏蔽效
果較好，而且可以得到較高的帶寬和傳輸速率，采用光纜布線的網(wǎng)絡(luò)在20年內(nèi)可保證其具有**性，網(wǎng)絡(luò)不會因布線系統(tǒng)落后而淘汰。
	
	
		 
	
	
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• 詞條

  詞條說明

• 線束保護(hù)套的作用

  ??? 線束保護(hù)套的作用 ??? 汽車線束的保護(hù)套有、編織網(wǎng)管、波紋管、PVC膠管、纏繞管、熱縮管、黃臘管等各類 ??? 對于線束來說，現(xiàn)在較常用的是編織網(wǎng)管，*，而且環(huán)保，對整個車身、內(nèi)飾、前倉、發(fā)動機(jī)的各個部位的線束都可以用，而且可選規(guī)格多，裝配方便，是為可以選擇。 ???

• 屏蔽網(wǎng)管與非屏蔽網(wǎng)管雙絞線的區(qū)別及應(yīng)用

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• 阻燃編織網(wǎng)管的行情分析

  ? 業(yè)內(nèi)人士為了生產(chǎn)出阻燃編織網(wǎng)管,國內(nèi)外專業(yè)人士已潛心鉆研出了多種阻燃劑，將其添加到紡織原料中去，目的是為了賦予紡織品阻燃功能，以減少因紡織品而 引發(fā)的火災(zāi)次數(shù)，阻燃纖維也將因市場需求量的逐年增加而成為未來纖維中的寵兒。 滌綸產(chǎn)品的產(chǎn)量大于其他纖維的產(chǎn)量，應(yīng)用范圍很廣，主要用途有：針刺濾布， 用于介質(zhì)的過濾。阻燃滌綸還能生產(chǎn)其他各式各樣的濾布；阻燃非織造布；防護(hù)服、汽車地毯、飛機(jī)內(nèi)裝

• 線束應(yīng)用編織網(wǎng)管應(yīng)用

  名稱：線束應(yīng)用編織網(wǎng)管 規(guī)格：2-100mm； 顏色：黑、紅、白、灰、黃、藍(lán)等色； 包裝：100、200、300、500、1000米/卷； 溫度：–50℃～+125℃； 熔點(diǎn)：230℃±5℃； 阻燃等級：UL94-V0； 材質(zhì)：聚對苯二甲酸乙二酯（英文：Polyethylene terephthalate，簡稱PET）； 用途：各種線材的保護(hù)和束緊； 特點(diǎn)：柔軟度較佳，易于彎曲，可松可緊，易于引