油田鉆井空壓機(jī)廠商可量尺定做陜西移山

時(shí)間：2020-03-09

鉆機(jī)柴油空壓機(jī)

常用鉆機(jī)柴油空壓機(jī)中電動(dòng)機(jī)故障的檢修

1、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)繞組斷線檢查

將電機(jī)接線盒內(nèi)的電源線散開，用兆歐表、萬(wàn)用表或校驗(yàn)燈串聯(lián)在運(yùn)行繞組（或起動(dòng)繞組）的端點(diǎn)和中線之間進(jìn)行檢查。表不通，阻值很大或燈不亮，表明繞組有斷路。

2、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)繞組短路檢查

可用兆歐表或萬(wàn)用表檢查任意二相繞組相互之間的絕緣情況。如絕緣電阻很低，說(shuō)明繞組之間短路。電機(jī)繞組短路包括相間短路、繞組之間短路、繞組匝與匝之間短路等。

3、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)繞組漏電檢查

電機(jī)繞組因受潮、絕緣老化，還可能因運(yùn)輸、搬動(dòng)等因素，使電機(jī)繞組和機(jī)殼相碰引起漆包線絕緣損壞。再因電機(jī)在惡劣環(huán)境下使用（如環(huán)境溫度高、散熱不好），繼電器過(guò)載保護(hù)失靈引起電機(jī)繞組過(guò)熱。以上這些因素，都可能造成漏電故障。

電機(jī)因受潮導(dǎo)致絕緣性能下降，應(yīng)進(jìn)行烘干處理。如果是密閉的電機(jī)，可把整機(jī)放入箱內(nèi)，溫度在110℃烘烤6至8個(gè)小時(shí)，對(duì)絕緣損壞等漏電故障的電動(dòng)機(jī)繞組只能重新下線繞制。

4、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組重新下線繞制的方法

（1）確定電動(dòng)機(jī)故障后，繞組全部拆下，拆前要記下導(dǎo)線的線徑和原來(lái)的匝數(shù)。

（2）把繞組拆下并把定子槽內(nèi)的原絕緣層刮干凈，再重新墊入絕緣材料。一般定子絕緣用120克牛皮紙和塑料薄膜。

（3）按原來(lái)繞組的匝數(shù)重新繞制繞組，并測(cè)量其阻值。

（4）將各繞組按原繞組的方向嵌入原槽內(nèi)，防止導(dǎo)線交叉。

（5）將繞組用棉繩扎緊，裝入轉(zhuǎn)子，通電測(cè)試，起動(dòng)正常后把電機(jī)放入溫度為100℃的干燥箱內(nèi)烘干，4至6小時(shí)即可使用。

鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的保養(yǎng)你做的根本不到位！

對(duì)于鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的保養(yǎng)，大家都能說(shuō)出個(gè)一二，但如果讓大家做起來(lái)，肯定很多人就不知道從何著手了，而且也根本做不到位。我們知道，良好的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)鉆機(jī)柴油空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，是非常重要的，不僅能夠大大提高機(jī)器的使用性能，還能大大延長(zhǎng)它的使用壽命。但如何才能做好鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的保養(yǎng)呢？未特定系統(tǒng)的，該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入收件人的任何系統(tǒng)的時(shí)間，視為要約到達(dá)時(shí)間。哪些工作是不能忽略的呢？下面我們就一起來(lái)看個(gè)究竟吧：

1、為了提供良好的潤(rùn)滑，采用符合標(biāo)準(zhǔn)的油品，禁止使用劣質(zhì)機(jī)油；

2、對(duì)規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)巡回檢杏并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；

3、應(yīng)隨時(shí)注意和檢查各壓力表和溫度表的讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)；

4、保持機(jī)身油池內(nèi)和注油器中的潤(rùn)滑油位在規(guī)定的范圍；

5、檢查注油器注油是否正常，檢查潤(rùn)滑油向各個(gè)注油點(diǎn)的給送情況，如注油不正常，則應(yīng)停止鉆機(jī)柴油空壓機(jī)運(yùn)行并排除；

6、經(jīng)常注意排氣閥和吸氣閥的工作狀況是否正常并定期清洗；

7、經(jīng)常注意中間冷卻器，儲(chǔ)氣罐上的安全閥狀態(tài)是否完好可靠；

8、定期清洗或更換各過(guò)濾器機(jī)芯，定期更換潤(rùn)滑油；

9、中間冷卻器冷凝出的油水應(yīng)每二小時(shí)排放一次，儲(chǔ)氣罐每班排放一次，如空氣中的濕度較大，應(yīng)增加排放次數(shù)；

10、定期檢查安全防護(hù)裝置；

11、停車后切斷電源，關(guān)閉冷卻水閥。

鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的很多故障都是由于保養(yǎng)做的不到位而引起的，而這些保養(yǎng)的內(nèi)容其實(shí)做起來(lái)并不麻煩，只要大家稍微耐心一點(diǎn)，都能夠做好。所以作為鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的操作人員，大家應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起自己的責(zé)任。

關(guān)于鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的油溫你知道多少

馬上進(jìn)入夏季了我們今天來(lái)談?wù)勩@機(jī)柴油空壓機(jī)的油溫該怎么來(lái)控制

1、油溫過(guò)低控制方法：

油溫過(guò)低或長(zhǎng)期不變，容易加大傳動(dòng)部位的摩擦，有時(shí)還會(huì)發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤(rùn)滑，給設(shè)備造成危害，油溫過(guò)低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

（1）加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

（2）保持1~2臺(tái)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上，通過(guò)機(jī)械摩擦使油溫自然上升。

2、油溫過(guò)高的控制方法

長(zhǎng)期油溫過(guò)高，油質(zhì)変差,鉆機(jī)柴油空?qǐng)R機(jī)機(jī)油起不到潤(rùn)滑效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損?？刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?

(1)夏季氣溫較高吋，油溫長(zhǎng)期**50℃，有時(shí)還會(huì)**過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值60℃?？刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。

(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及吋采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。

(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低立及時(shí)更換新油或樸充部分新油，通常在3~6個(gè)月內(nèi)應(yīng)更換新油。

(4)保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

(5)在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，以保證油質(zhì)減少積碳。

(6)在油溫長(zhǎng)期**50℃，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通入一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫,可將新鮮自來(lái)水直接通入冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在1~6天之間為宜。

希望上面說(shuō)的幾點(diǎn)能對(duì)于您對(duì)油溫該怎么來(lái)控制的了解會(huì)有所幫助，但是因?yàn)槊考铱諌簷C(jī)生產(chǎn)廠家包括生產(chǎn)批次和型號(hào)都會(huì)存在差異，所以當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題或者需要保養(yǎng)和檢查的時(shí)候，大家一定要和鉆機(jī)柴油空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系這樣可以快速便捷的解決鉆機(jī)柴油空壓機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程總碰到的問(wèn)題。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成空間，開始吸氣過(guò)程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

移山壓縮機(jī)有限公司，擁**械工程設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)、安裝、售后團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)品包括：工頻空壓機(jī)、變頻空壓機(jī)、永磁變頻空壓機(jī)、兩級(jí)螺桿式空壓機(jī)、永磁變頻低壓空壓機(jī)、永磁變頻中高壓空壓機(jī)、鉆機(jī)柴油空壓機(jī)、無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)、移動(dòng)式空壓機(jī)等系列產(chǎn)品。移山秉承誠(chéng)信、優(yōu)良、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營(yíng)理念為每位顧客提供免費(fèi)配置方案、保養(yǎng)與提升業(yè)績(jī)策劃方案等服務(wù)！變頻鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小，通過(guò)變頻改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)配合不斷變化的空氣需求量，以便達(dá)到供需平衡。

詞條
詞條說(shuō)明
鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的故障分析
鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的損壞原因分析：水冷螺桿式空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的深入到空壓機(jī)工作、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行調(diào)查認(rèn)為。還與空壓機(jī)自身的特定運(yùn)行發(fā)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要如下幾點(diǎn)：鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞的原因除了與其他電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性慣例故障因素外。鉆機(jī)柴油空壓機(jī)工作條件要求：空壓機(jī)的機(jī)械運(yùn)作。處于無(wú)專業(yè)監(jiān)視操作場(chǎng)合，電氣控制比較簡(jiǎn)單(特別是小功率型)一般都是單機(jī)組獨(dú)立
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