鉆機(jī)柴油空壓機(jī)公司的用途和特點(diǎn)

時(shí)間：2020-03-08作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：84

防爆螺桿空壓機(jī)

防爆螺桿空壓機(jī)回油單向閥清洗

防爆螺桿空壓機(jī)單向閥由閥體、鋼zhu、鋼zhu座、彈簧等元件組成。防爆螺桿空壓機(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(guò)離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油罐，防爆螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過(guò)程，防爆螺桿空壓機(jī)含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離，此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部，通過(guò)內(nèi)壓作用，將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑，而該油管上有一單向閥，防爆螺桿空壓機(jī)稱(chēng)謂回油單項(xiàng)閥。設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中過(guò)高的油溫會(huì)降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故。

防爆螺桿空壓機(jī)它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機(jī)而不讓主機(jī)的油倒流到油氣分離器。防爆螺桿空壓機(jī)的回油單項(xiàng)閥在閥體有一連接處，從該處擰開(kāi)，取出彈簧。

防爆螺桿空壓機(jī)清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧，部分單向閥內(nèi)部還有濾網(wǎng)，如有則一起清洗。




防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)頭噴油故障原因分析及解決措施

1、防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)組故障概述

某公司13萬(wàn)噸/年非芳烴rong劑油加氫裝置公用系統(tǒng)制氮系統(tǒng)噴油防爆螺桿空壓機(jī)組J-6001A/B為某品牌132kW機(jī)型的噴油水冷防爆螺桿空壓機(jī)，型號(hào)LGD132/0135GC，其排氣量為24.0 Nm3/min，排氣壓力為0.8MPa,為制氮系統(tǒng)提供壓縮空氣。在近3年的生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，防爆螺桿空壓機(jī)曾多次發(fā)生機(jī)組停機(jī)，造成防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)頭反噴油事故。防爆螺桿空壓機(jī)吸氣壓力低，吸氣壓力溫度高則主要影響電機(jī)冷卻，和排氣溫度高。

2、原因分析

眾所周知，防爆螺桿空壓機(jī)組的油路系統(tǒng)是噴油防爆螺桿空壓機(jī)的心臟，機(jī)組油路系統(tǒng)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，是防爆螺桿空壓機(jī)正常工作的前提。(2)關(guān)閉防爆螺桿空壓機(jī)，等內(nèi)部壓力泄完，打開(kāi)加油蓋，倒進(jìn)防爆螺桿空壓機(jī)清洗劑，擰緊加油蓋。從近三年生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)組停機(jī)時(shí)出現(xiàn)的機(jī)頭噴油事故看，結(jié)合防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)組檢修情況分析，防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)組停機(jī)時(shí)造成機(jī)組返噴油的故障主要有以下幾個(gè)方面的原因：

（1）斷油閥閥芯故障

斷油閥的功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入防爆螺桿空壓機(jī)主機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出。但斷油閥因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，閥體內(nèi)的彈簧、閥芯在高溫潤(rùn)滑油（90～100℃）的浸泡下彈簧的應(yīng)力改變，導(dǎo)致彈簧的張力減弱，在防爆螺桿空壓機(jī)停機(jī)時(shí)不能關(guān)閉閥芯，造成油氣分離器中的潤(rùn)滑油經(jīng)斷油閥反灌回機(jī)頭造成潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口反噴故障。3注入的潤(rùn)滑劑具有密封，冷卻和潤(rùn)滑作用4小零件，無(wú)吸氣，排氣閥板。

（2）防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)頭單向閥故障

噴油防爆螺桿空壓機(jī)在停機(jī)時(shí)，因機(jī)頭單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致排氣管中的油反噴回機(jī)頭。

（3）油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞失效

油氣分離器是噴油防爆螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其主要功能是通過(guò)旋風(fēng)分離（粗分）和油分濾芯（精分）將潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái)，其下部兼作油箱，用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。防爆螺桿空壓機(jī)油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞失效，當(dāng)油氣分離濾芯兩邊壓降過(guò)大（≥0.1MPa）或過(guò)小（≤0.02MPa）時(shí)，濾芯起不到過(guò)濾分離作用，則潤(rùn)滑油在濾芯處分離不好。油氣混合通過(guò)控制氣體管路，阻塞控制氣體管路，導(dǎo)致控制氣體不能泄壓，斷油閥不能正常關(guān)閉，導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)機(jī)組在停機(jī)時(shí)，機(jī)頭反噴油事故。無(wú)油防爆螺桿空壓機(jī)在排放端的間隙出現(xiàn)35微米的波動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致22%的能效損耗。

（4）電磁閥故障失效

噴油防爆螺桿空壓機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行中，如常開(kāi)、常閉電磁閥因使用老化，閥芯失效或電磁線圈失效，則電磁閥將無(wú)法打開(kāi)或無(wú)法關(guān)閉，控制氣體不能泄壓，導(dǎo)致斷油閥關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)生防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)組在停機(jī)時(shí)，防爆螺桿空壓機(jī)機(jī)頭反噴油事故。







防爆螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)及故障處理

造成防爆螺桿空壓機(jī)高溫的原因有很多，本文僅就潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障來(lái)解決，提供潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)知識(shí)以及清洗方法，以期延長(zhǎng)防爆螺桿空壓機(jī)的使用壽命。

防爆螺桿空壓機(jī)運(yùn)行高溫現(xiàn)象是售后服務(wù)過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題之一，防爆螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度是影響空壓機(jī)安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。防爆螺桿空壓機(jī)運(yùn)行**溫在夏天是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，因此往往不能引起防爆螺桿空壓機(jī)管理人員的重視。高溫的發(fā)生不僅影響生產(chǎn)，還會(huì)加劇設(shè)備的損耗，縮短其正常使用壽命。此外高溫還會(huì)加速防爆螺桿空壓機(jī)油劣化，引起潤(rùn)滑性能降低、閃點(diǎn)下降等，有時(shí)高溫還會(huì)在內(nèi)外因共同作用下引發(fā)油品自燃，導(dǎo)致防爆螺桿空壓機(jī)燒毀，甚至發(fā)生爆事故。防爆螺桿空壓機(jī)可作為真空泵使用，單級(jí)真空度可達(dá)98%，能耗較其它類(lèi)型真空泵低20%~50%。因此，應(yīng)高度重視設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的高溫問(wèn)題，及時(shí)消除隱患，**生產(chǎn)用氣要求。

防爆螺桿空壓機(jī)設(shè)備正常排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度**壓力露的點(diǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，使系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)較多的水分，導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，影響潤(rùn)滑效果。嚴(yán)重者可能會(huì)因?yàn)槔淠^多，使油氣桶內(nèi)的潤(rùn)滑油因?yàn)楸戎仃P(guān)系全部排入空氣管網(wǎng)中。這不但增加后處理難度，而且會(huì)使主機(jī)軸承不能及時(shí)得到潤(rùn)滑而燒毀，z*終導(dǎo)致主機(jī)故障。而高排氣溫度，使防爆螺桿空壓機(jī)為考慮膨脹而預(yù)留的間隙增大，高泄漏讓防爆螺桿空壓機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能消耗依舊，而產(chǎn)氣量卻下降。溫度過(guò)高還會(huì)使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，產(chǎn)生有害的游離碳和酸類(lèi)物質(zhì)，導(dǎo)致積碳淤積，堵塞油路，嚴(yán)重者會(huì)使主機(jī)結(jié)焦卡死。防爆螺桿空壓機(jī)新機(jī)剛剛運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用**扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前好加螺桿機(jī)油，防爆螺桿空壓機(jī)濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。盡管防爆螺桿空壓機(jī)設(shè)計(jì)有高溫保護(hù)（110℃自動(dòng)停機(jī)），但還是要謹(jǐn)慎對(duì)待空壓機(jī)長(zhǎng)期高溫問(wèn)題。
















陜西移山壓縮機(jī)有限公司專(zhuān)注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 隧道雙級(jí)空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)油有哪些要求？

  針對(duì)隧道雙級(jí)空壓機(jī)而言，目前市場(chǎng)上的油品分為三種：礦物型、半合成型和合成型，性能和壽命依次提高。其中合成型又包括IV類(lèi)基礎(chǔ)油合成和V類(lèi)基礎(chǔ)油合成兩種類(lèi)型。下面為大家介紹隧道雙級(jí)空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)油的幾個(gè)要求：基礎(chǔ)油的選擇在壓縮機(jī)油中，基礎(chǔ)油的比例占到了90％甚至更多，因此基礎(chǔ)油的選擇問(wèn)題成為關(guān)系到隧道雙級(jí)空壓機(jī)油質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根本所在?；A(chǔ)油的選擇包含兩層含義，一是選擇何種類(lèi)型，二是要求何種性能。首先是

• 油田鉆井空壓機(jī)的原理

  雙級(jí)壓縮空氣比單級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)效率高10％。從節(jié)能的角度看，節(jié)能10％。如果選用永磁變頻，則會(huì)較節(jié)能。永磁變頻油田鉆井空壓機(jī)的單級(jí)壓縮比工頻壓縮機(jī)的30％以上。所以，您需要購(gòu)買(mǎi)兩級(jí)壓縮節(jié)能型油田鉆井空壓機(jī)，購(gòu)買(mǎi)兩級(jí)壓縮的永磁變頻油田鉆井空壓機(jī)。自然空氣通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入一級(jí)壓縮，壓縮室與少量潤(rùn)滑油混合，混合氣被壓縮到級(jí)壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。冷卻后的壓縮

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的機(jī)理

  雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。本文介紹了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，總結(jié)了機(jī)械振動(dòng)噪聲和氣流脈動(dòng)引起的主流振動(dòng)和噪聲降低。方法和技巧。從轉(zhuǎn)子材料，轉(zhuǎn)子輪廓，氣流脈動(dòng)抑制，主動(dòng)振動(dòng)控制和主動(dòng)降噪等方面，研究了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)振動(dòng)噪聲的進(jìn)一步提高。 一，介紹 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，運(yùn)行可靠等一系列*特優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于空氣動(dòng)力學(xué)，制冷，石油，化工，冶金和Y藥等

• 柴油空壓機(jī)的"價(jià)"與"質(zhì)"能否兼得

  現(xiàn)在我們購(gòu)買(mǎi)一件產(chǎn)品在乎的無(wú)非是質(zhì)量和價(jià)格,購(gòu)買(mǎi)柴油空壓機(jī)自然也不例外。對(duì)于任何柴油空壓機(jī)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，追求高性能、低價(jià)格的產(chǎn)品和方案是利益使然。但往往矛盾的是，性能高的產(chǎn)品價(jià)格貴，費(fèi)用低的產(chǎn)品質(zhì)量可能不能完全滿(mǎn)足要求，就象“高性能”與“低價(jià)格”一樣很難兩全。如何平衡性能與價(jià)格間的關(guān)系，自然成為柴油空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和用戶(hù)考慮的重要內(nèi)容。 在安全和質(zhì)量要求嚴(yán)苛的食品生產(chǎn)領(lǐng)域，市場(chǎng)上存在著“技術(shù)上的無(wú)油空