柴油空壓機(jī)的"價(jià)"與"質(zhì)"能否兼得

    現(xiàn)在我們購(gòu)買一件產(chǎn)品在乎的無(wú)非是質(zhì)量和價(jià)格,購(gòu)買柴油空壓機(jī)自然也不例外。對(duì)于任何柴油空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō),追求高性能、低價(jià)格的產(chǎn)品和方案是利益使然。但往往矛盾的是,性能高的產(chǎn)品價(jià)格貴,費(fèi)用低的產(chǎn)品質(zhì)量可能不能完全滿足要求,就象“高性能”與“低價(jià)格”一樣很難兩全。如何平衡性能與價(jià)格間的關(guān)系,自然成為柴油空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和用戶考慮的重要內(nèi)容。

      在安全和質(zhì)量要求嚴(yán)苛的食品生產(chǎn)領(lǐng)域,市場(chǎng)上存在著“技術(shù)上的無(wú)油空氣”解決方案,即使用噴油式空壓機(jī)時(shí),通過(guò)空氣冷卻裝置和多級(jí)除油過(guò)濾器去除空氣環(huán)境中所含油粒。此種方案一次性投入費(fèi)用相對(duì)較低,被很多中小食品生產(chǎn)企業(yè)所采用,但是由于溫度、壓力等外在環(huán)境的變化易對(duì)去油效果產(chǎn)生影響,容易殘留微小油?;蚴鼓硞€(gè)工序受到油污染,較終導(dǎo)致食品安全問(wèn)題。   目前,柴油空壓機(jī)廠商如某柴油空壓機(jī)廠家采用“零級(jí)無(wú)油”創(chuàng)新技術(shù),將大氣中含量較低的油在中間冷卻器和后冷卻器中被冷凝水洗滌,使得空氣質(zhì)量達(dá)到CLASS 0的同時(shí),盡可能減少維護(hù)成本和額外能源成本。“柴油空壓機(jī)的初期采購(gòu)單次支出雖大,但是僅為其全生命周期費(fèi)用的10%,而使用時(shí)的能源消耗成本則占總成本的90%,在空壓機(jī)使用壽命中隨著時(shí)間推移能耗成本愈發(fā)顯現(xiàn)?!?

      對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,初期采購(gòu)成本看似較可觀值得重視,但是在設(shè)備或項(xiàng)目的生命周期中,這僅僅是個(gè)開始,而成本收益挑戰(zhàn)將是長(zhǎng)期、持續(xù)的。從“零敲碎打”變成“算總帳”,實(shí)現(xiàn)總收益較大化,成為全生命周期概念推動(dòng)下很多用戶開始重新思考的問(wèn)題。   柴油空壓機(jī)性能與價(jià)格這筆帳具體要怎么算才合適,不同用戶仁者見仁。但是確保食品的安全和質(zhì)量,從生產(chǎn)源頭杜絕安全隱患,應(yīng)是食品生產(chǎn)廠商在選用設(shè)備時(shí)必須要高度重視的事情。


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