汽車檢測(cè)線的作用
1、擔(dān)負(fù)車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、**性和安全環(huán)保管理等方面的檢測(cè)。
2、汽車檢測(cè)線擔(dān)負(fù)車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)以及在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)評(píng)定。
3、承擔(dān)科研、教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。
4、汽車檢測(cè)線對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。
5、對(duì)汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)。
利用**的科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找故障和實(shí)現(xiàn)診斷,以zui小的勞動(dòng)消耗實(shí)現(xiàn)高**性,這就是汽車檢測(cè)線本質(zhì)上存在的意義。
如何使用汽車檢測(cè)線轉(zhuǎn)向角檢測(cè)臺(tái)?
1、汽車緩慢駛上汽車檢測(cè)線的轉(zhuǎn)向角檢測(cè)臺(tái),轉(zhuǎn)向輪停車轉(zhuǎn)盤中間。
2、車輛到位后用掃描器掃描車輛VIN碼,啟動(dòng)汽車檢測(cè)線檢測(cè)程序。
3、系統(tǒng)自動(dòng)松開轉(zhuǎn)盤夾緊定位氣缸,同時(shí)擺正器將車輛后輪擺正。
4、按顯示器提示,先向左打方向到較大值,地溝調(diào)整人員分別調(diào)整較大轉(zhuǎn)向角直至合格。
5、合格后系統(tǒng)提示回方向盤,向右打方向到較大值,不合格顯示數(shù)字為紅色,合格后變?yōu)榫G色。只有轉(zhuǎn)向角合格后才進(jìn)行下一步提示。
建立汽車檢測(cè)線的條件
配備滿足機(jī)動(dòng)車安全和技術(shù)檢測(cè)服務(wù)需要的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),與地上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和工業(yè)安全機(jī)構(gòu)交通管理部門的計(jì)算機(jī)相連。
對(duì)事故車輛、改裝車輛、報(bào)廢車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查,還應(yīng)當(dāng)配備一至二名具有一年以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢查經(jīng)驗(yàn)的工程師或技術(shù)人員。
汽車檢測(cè)線生產(chǎn)企業(yè)有一個(gè)**的廠房才能建立汽車檢測(cè)線,還要求寬敞、通風(fēng)、采光、排水、防雨、*、防雷、安全防護(hù)等措施優(yōu)良。檢驗(yàn)廠應(yīng)與營(yíng)業(yè)廳分開。每個(gè)工作位置都有相應(yīng)的檢查位置,合理布置汽車檢測(cè)線。
詞條
詞條說明
汽車檢測(cè)線前照燈測(cè)試方法 1.打開電源開關(guān),將儀器控制開關(guān)轉(zhuǎn)到“工作”位置。 2.輪胎氣壓符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,檢測(cè)車輛乘坐一人。 3.將車輛移置電動(dòng)車檢測(cè)線儀器前方,前照燈表面中心到儀器鏡面距離為1米。 4.使用儀器上的高度調(diào)節(jié)開關(guān),使儀器調(diào)至和燈光一樣高度。 5.打開遠(yuǎn)光電源開關(guān),使燈光照射在儀器鏡面上。打開儀器后蓋上影象觀察鏡盒,能觀察到燈光的影象落在觀察鏡*。 6.如燈光不在影象觀察孔
汽車檢測(cè)線設(shè)備尾氣檢測(cè)儀的使用方法 1.必要時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝汽車檢測(cè)設(shè)備轉(zhuǎn)速計(jì)。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速工況加速至0.7額定轉(zhuǎn)速,維持30s后降**怠速狀態(tài)。 3.將取樣探頭插入排氣管中,深度等于400mm,并固定于排氣管上。 4.維持15s后開始,由儀器讀取30s內(nèi)的平均值。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速狀態(tài)15s后,由儀器讀取30s內(nèi)的平均值。 6.若為多排氣管時(shí),取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值。
汽車檢測(cè)線設(shè)備檢測(cè)混合動(dòng)力汽車的方法 目前不同油電混合車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理大致相同,即在40Km/H以下時(shí)該車動(dòng)力均由發(fā)電機(jī)提供。根據(jù)《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車污染物排放測(cè)量方法》,油電混合車型的新車在一致性檢測(cè)時(shí)與汽1油車的檢測(cè)方法及限值是相同的。而對(duì)于在用的油電混合車,由于其40Km/H以下均由發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,無法使用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)。目前,油電混合車型采用雙怠速法進(jìn)行檢測(cè),并要求汽車檢測(cè)設(shè)備嚴(yán)格
汽車檢測(cè)線的作用 1、擔(dān)負(fù)車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、**性和安全環(huán)保管理等方面的檢測(cè)。 2、汽車檢測(cè)線擔(dān)負(fù)車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)以及在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)評(píng)定。 3、承擔(dān)科研、教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。 4、汽車檢測(cè)線對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。 5、對(duì)汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)。 利用**的科學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找故障和實(shí)現(xiàn)診斷,以zui小的勞動(dòng)消耗實(shí)現(xiàn)高**性,這就是汽車檢測(cè)線本質(zhì)
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